Daniel Craig on palannut ohjaamoon – tällä kertaa ei kuitenkaan Aston Martinissa. Viidessä Bond-elokuvassa James Bondia esittänyt näyttelijä on nyt DENZAn, BYD:n premium-sähköautomerkin, kansainvälinen kasvo.

Uudessa mainoksessa Craig ajaa sumuisten brittiteiden läpi DENZA Z9GT:llä. Musta labradorinnoutaja istuu hänen vieressään, ja kohtaus on täynnä rauhallista ylellisyyttä, hienovaraisia muutoksen merkkejä ja entisen 007:n tavaramerkkityylistä viileyttä. Lopussa hän mutisee Yeah... ja lisää lähes Bondmaisella silmäniskulla, että asia jää heidän välisekseen.

Mainos toimi täsmälleen BYD:n toiveiden mukaan. Kiinalaisesta shooting brakesta puhutaan nyt paitsi sen speksien – Z9GT tuottaa 870 hevosvoimaa ja tähtää Porschen, Aston Martinin ja muiden eurooppalaisten huippumerkkien haastajaksi – myös siksi, että sillä on nyt kasvot. Ne kasvot kuuluvat henkilölle, jonka miljoonat yhä yhdistävät brittiläiseen automytologiaan.

Tässä kohtaa astuu kuvioon kiista. Bond-faneja kirpaisee: hahmo, joka on vuosikymmeniä yhdistetty Britanniaan, MI6:een ja Aston Martiniin, auttaa nyt kiinalaista brändiä Euroopassa. Keskellä käynnissä olevaa keskustelua kiinalaisista sähköautoista, tulleista, tietoturvasta ja akkuketjuista mainos on muuttunut kauniista filmipätkästä poliittisesti latautuneeksi.

Craig ei tietenkään ole oikeasti James Bond. Hän on näyttelijä, ja DENZA maksaa kuvasta, joka heijastaa itsevarmuutta, tarkkuutta ja viileää tyyliä. Mutta BYD valitsi hänet tarkoituksella: tällainen lähettiläs nostaa kiinalaisen sähköauton hetkessä vain yhdestä sähköautosta statussymboliksi.

Siinä on kampanjan todellinen vahvuus. DENZA Z9GT saattaa olla nopea, kallis ja tekniikkaa täynnä, mutta ilman tätä brittinäyttelijää se olisi herättänyt paljon vähemmän kohua. Nyt keskustelu ei koske enää vain autoa – vaan sitä, kuka omistaa autoteollisuuden luksuksen tänään: vanha Eurooppa vai uudet kiinalaiset toimijat. Bond luultavasti vain painaisi kaasua ja jättäisi kysymyksen huomiotta.