Honda Civic Type R HRC Concept testissä – myynti lähestyy
Honda Civic Type R HRC Concept on tulossa myyntiin sadan päivän sisällä. HRC testaa osia Japanin kilpasarjoissa ja hioo jousitusta, jarruja ja aerodynamiikkaa radalle sopivaksi.
Honda Civic Type R HRC Concept ei näytä jäävän pelkäksi näyttelyautoksi. Honda Racing Company on kertonut projektin olevan matkalla myyntiin – joko valmiina erikoismallina tai sarjana tehdasvalmisteisia suorituskykyosia nykyiseen Civic Type R:ään.
Honda All Type R World Meeting 2026 -tapahtumassa Japanin Tochigin prefektuurissa HRC:n johtaja Koji Watanabe vastasi Car Watch -toimittajan kysymykseen aikataulusta poikkeuksellisen varovaisesti ja sanoi, että heidän täytyy nukkua vielä kolminumeroinen määrä öitä. Mikäli käännös pitää paikkansa, se tarkoittaa noin sataa päivää, mikä sijoittaisi lanseerauksen loppukesään tai syksyyn.
Tärkeää on, ettei Honda vain esittele korisarjoja ja tarroja. HRC testaa osia Japanin Super GT- ja Super Endurance -sarjoissa. Yhtiö hioo edelleen jousitusta, ohjausta, alustaa, jarruja ja aerodynamiikkaa. Type R -omistajille tämä on tärkeämpää kuin pelkkä tehonlisäys: radalla muutokset nopeuttavat autoa ja tekevät siitä tasaisemman kierros toisensa jälkeen.
Honda suhtautuu moottoriin varovaisesti. Moottori saattaa pysyä pitkälti vakiomuotoisena, ja muutokset rajoittuvat todennäköisesti kaasunvasteen ja vääntökäyrän virittämiseen. Yhdysvaltojen markkinoilla tämä on järkevää: suuret voimalinjamuutokset vaikeuttaisivat tyyppihyväksyntää, ja HRC haluaa selvästi myydä tätä ohjelmaa paitsi Japanissa myös Amerikassa.
Testeissä mukana ollut kuljettaja Hideki Muto on vihjannut, että autoa viedään äärirajoille. HRC:lle kyse ei ole nopeasta kierrosajasta, vaan rajojen etsimisestä ja osien kestävyyden varmistamisesta oikeassa käytössä. Tämä on juuri sellaista ratatestailua, jota tarvitaan – ei hienoa videota varten, vaan takaamaan, etteivät ostajat saa hauraita vitriinitavaraksi sopivia osia.
Civic Type R on jo nyt yksi tarkimmista etuvetoisista autoista markkinoilla. HRC-versio voisi olla sille vastine sille, mitä mittatilaustyönä tehdyt moottoriurheiluosat ovat kalliimmille urheiluautoille: tapa terävöittää autoa turvautumatta epäilyttäviin jälkimarkkinaviritteisiin.
Suuri kysymys on edelleen: tuleeko markkinoille täysi Civic Type R HRC vai aluksi vain osaluettelo? Mutta itse ajatus vaikuttaa vakavalta. Honda panostaa jälleen ostajiin, jotka haluavat paitsi punaisen Type R -logon, myös auton, joka on valmis oikealle radalle.