Tesla muuttaa akkukennojen tuotantosuunnitelmiaan Grünheiden tehtaallaan. Tehtaan johtaja André Thierig kertoo yhtiön panostavan 250 miljoonaa dollaria kapasiteetin kasvattamiseen, jotta 4680-formaatin kennoja voidaan valmistaa 18 GWh vuodessa.

Joulukuussa Tesla ilmoitti 8 GWh:n kapasiteetista Grünheidelle, ja tuotannon oli määrä alkaa vuoden 2027 ensimmäisellä puoliskolla. Nyt hanke on laajentunut: Tesla aikoo palkata yli 1 500 työntekijää akkutoimintoihinsa. Rekrytoinnit tehdään keskipitkällä aikavälillä.

Yhtiön mukaan toimenpiteellä tavoitellaan vertikaalisen integraation lisäämistä. Tällä hetkellä Grünheiden tehdas turvautuu CATL:n LFP-kennoihin ja LG Energy Solutionin NMC-kennoihin eri Model Y -versioissa. Vuodesta 2027 alkaen Tesla tavoittelee sekä akkukennojen että sähköautojen valmistamista samalla paikalla.

Grünheidellä on jo akkupakettien kokoonpano, jossa käytetään Teslan Austinin tehtaalla valmistettuja 4680-kennoja. Yhtiö kertoo myös, että sen Saksan tehdas on äskettäin valmistanut 750 000. Model Y:n. Tehtaalla on teoreettinen kapasiteetti 375 000 ajoneuvoa vuodessa, ja se rakensi yli 200 000 yksikköä vuonna 2025. Model Y:n kysyntä on kasvanut osittain edullisempien versioiden ansiosta. Malli on edelleen keskeinen Teslan Euroopan-tuotannossa.