Arizonassa järjestettävä Overland Expo West on pitkään ollut maastoautoilun harrastajien kohtauspaikka. Tämänvuotisen tapahtuman erikoisuutena nähdään oranssi 2026 Nissan Frontier Pro-4X, joka on rakennettu täydelliseksi retkeilyautoksi.
Joka vuosi järjestäjät valitsevat pohjautuvan ajoneuvon, jolla esitellään ihanteellinen seikkailuauto. Aiemmin on keskitytty suuriin GMC-malleihin, kuten Sierra 2500 HD AT4X AEV Editioniin ja Canyon AT4X:ään. Tällä kertaa valinta osui Nissaniin – pienempään, erillisrungolla varustettuun lava-autoon, joka on yksinkertainen ja sopii hyvin oikeaan retkeilykäyttöön.
Frontier Pro-4X ei yritä olla ylellinen maasturi. Sen vahvuudet ovat kestävä rakenne, helppo muunneltavuus ja yksinkertainen korjattavuus – ominaisuuksia, jotka ovat tärkeämpiä retkeilyprojektissa kuin ylimääräiset näytöt tai monimutkainen elektroniikka. Rakennelman keskiössä on auto, joka toimii arkikäytössä, selviää kapeista metsäpoluista ja tarjoaa mukavan yöpymismahdollisuuden. Siksi muutokset eivät rajoitu jousitukseen ja suojiin, vaan niihin kuuluu käytännöllisiä asumistoimintoja.
Keskeisenä lisäyksenä lavalla on Tune Outdoor M1L -taitettava matkailuvaunu, joka tekee lava-autosta kompaktin kodin pyörillä ilman täysikokoisen pakettiauton kokoa. Frontier saa myös Nismo-kalliosuojat, korotetun jousituksen Bilstein-iskuvaimentimilla, 17-tuumaiset vanteet Hankook Dynapro AT2 -maastorenkailla, sähköisen takalukon, vinssin ja lisävalaistuksen.
Projektiin osallistuu kymmeniä brändejä, kuten Alldogs Offroad Coop, Nismo, Pelican, Nokian, Black Rhino, FOX, Midland, Diode Dynamics, ComeUp, Rotopax, ARB, Battle Born Batteries ja REDARC. Kyseessä ei ole pelkkä näyttelyauto, vaan osoitus täydellisestä retkeilyekosysteemistä, joka kattaa viestinnän, valaistuksen, virran, säilytyksen, pelastuksen ja nukkumisen. Overland Expo West järjestetään 15.–17. toukokuuta Flagstaffissa.
Näyttelyiden lisäksi tapahtuma tarjoaa yli 220 kurssia, esittelyä ja luentoa ohjaajilta ja matkailijoilta sekä yli 400 näytteilleasettajaa, jotka esittelevät ajoneuvoja, varusteita ja tarvikkeita. Tämä Frontier erottuu edukseen ei hevosvoimilla tai räikeällä maalilla, vaan tasapainollaan. Se on normaalikokoinen lava-auto, varusteltu kaikella mitä tarvitaan monipäiväisillä matkoilla, joilla tavallinen kaupunki-SUV olisi jo etsimässä kääntöpaikkaa.
