Xiaomi YU7 GT – 990 hv sähköinen urheilukatumaasturi
Xiaomi YU7 GT - sähköinen katumaasturi, jossa on lähes 1000 hv teho, 705 km toimintamatka ja urheilullinen muotoilu. Ensiesittely toukokuun lopussa. Tutustu uuden aikakauden sähköautoon.
Xiaomi rakentaa odotusta YU7 GT -mallille, joka on sen sähköisen katumaasturin äärimmäisin versio. Virallinen ensiesittely on toukokuun lopussa, ja ensimmäiset esittelyautot saapuvat jälleenmyyjille jo toukokuun 16. päivä.
Huomionarvoinen luku on lähes 1 000 hevosvoimaa. Xiaomi ilmoittaa tehon olevan noin 990 hv ja huippunopeuden jopa 300 km/h. Tarkat tekniset tiedot ovat vielä salaisia, mutta odotettavissa on kaksimoottorinen nelivetorakenne. Paperilla tämä sijoittuu samaan luokkaan kuin Tesla Model X Plaid ja muut sähköiset katumaasturit, joissa kantama ei ole ainoa prioriteetti – myös kova kiihdytys pitää onnistua.
Ulkonäöltään YU7 GT on selvästi aggressiivisempi kuin perus-YU7. Xiaomi on esitellyt uuden Crimson Red -värin, suuremmat ilmanottoaukot, näkyvämmän etuspoilerin, leveämmän korin ja pitkän konepellin. Yhtiö kuvailee ajotapaa lähes teatraalisesti – kutsuen sitä 'sotahevoseksi' – mutta tässä tapauksessa mielikuvaa tukevat myös tekniset ominaisuudet.
Erityistä huomiota on kiinnitetty Nürburgringiin. YU7 GT:n prototyyppejä on jo nähty Saksan radalla, osassa suuret takasiivekkeet. Xiaomi kertoo, että alusta on viritetty siellä, samalla logiikalla kuin SU7 Ultrassa. Tämä ei ole sattumaa: sähkösedän Nordschleifen kierrosaika vuonna 2025 oli 6 minuuttia 22 sekuntia, mikä kertoo paljon brändin urheilullisista tavoitteista.
Toimintamatkaksi ilmoitetaan 705 km CLTC-syklillä. Todellisessa ajossa luku on lähes varmasti pienempi, mutta itse luku on tärkeä sijoittumisen kannalta: Xiaomi ei halua rakentaa pelkästään nopeaa katumaasturia, jonka akku tyhjenee muutaman kovan vedon jälkeen.
Myös ohjaamo on saanut urheilullisen teeman. YU7 GT:ssä on Track Red -paketti, johon kuuluu punamusta väriyhdistelmä, kontrastitikkaukset ja GT-logot etuistuimissa ja kojelaudassa. Kokonaisilme on edelleen minimalistinen, mutta tunnelma on selvästi terävämpi.
Hinnoittelua, akun kapasiteettia ja lataustietoja ei ole vielä julkistettu. Mutta suunta on selvä: Xiaomi pyrkii osoittamaan, että se osaa rakentaa muutakin kuin vempaimia ja näyttäviä sedaneita – se pystyy valmistamaan kunnon nopeita sähköautoja, jotka pärjäävät Teslalle ja perinteisille premium-brändeille. YU7 GT vaikuttaa yritykseltä paitsi löytää oma lokeronsa, myös tehdä kovaääninen sisääntulo sellaisten katumaastureiden joukkoon, jotka ovat lakanneet olemasta pelkkiä perheautoja.