Viimeisimmässä IIHS:n törmäystestikierroksessa Toyota Land Cruiser jäi ilman turvallisuuspalkintoa. Maastoauto saavutti korkeimman Good-arvosanan sekä pienkeulaisessa että sivutörmäyksen testissä, mutta ongelmia ilmeni päivitetyssä kohtalaisessa keulatörmäystestissä.
Tämä testi simuloi kahden noin 64 km/h nopeudella toisiaan vastaan ajavan auton nokkakolaria, ja vuodesta 2022 lähtien IIHS on arvioinut siinä myös takapenkin matkustajien suojausta. Land Cruiser sai testistä kokonaisarvosanaksi Marginal (heikko). Vaikka kori ja turvahäkki pysyivät ehjinä, testaajat nostivat esiin kohonneen vammariskin kuljettajan jaloille ja jalkaterille sekä takamatkustajan päälle, niskalle ja rintakehälle. Toisen rivin nuken pää osui lähelle etuistuimen selkänojaa ja turvavyö liukui lantiolta vatsalle.
Sama testi tuotti samankaltaisia tuloksia muilla Toyota- ja Lexus-malleilla, kuten Highlander, Sienna, 4Runner ja Lexus RX. Land Cruiser on edelleen yleisesti ottaen turvallinen auto vuoden 2026 huippumaastureiden joukossa, mutta IIHS:n havainnot osoittavat kehityskohteen Toyotalle.