Stellantis on katkaissut spekulaatiot Maseratin kohtalosta. Historiallista italialaista merkkiä ei myydä eikä lakkauteta. Uuden FaSTLAne 2030 -strategian myötä se saa tuoreita malleja ja selkeän roolin luksussegmentissä.
Stellantis-konsernin strategia ulottuu vuoteen 2030, ja sitä tukee 60 miljardin euron investointiohjelma. Konserni lupaa yli 60 uutta mallia ja 50 päivitystä eri brändeilleen. Maserati on osa tätä tuoteaaltoa, vaikka tarkemmat tiedot ovat vielä vähissä.
Brändi valmistelee kahta uutta E-segmentin autoa. Toinen on todennäköisesti katumaasturi, toinen urheilullinen coupé. Voimalinjat pidetään vielä salassa, mutta nykymarkkinoiden perusteella Maserati tuskin panostaa täysin pelkkiin sähköautoihin. Tämän luokan ostajat kaipaavat muutakin kuin ympäristöystävällisyyttä – he haluavat luonnetta, ääntä, voimaa ja tunnetta harvinaisuudesta.
Seuraava tärkeä etappi on Pariisin autonäyttely lokakuussa 2026. Maserati esittelee siellä konseptiauton, joka luo uuden muotoilusuunnan. Joulukuussa Modenassa brändi paljastaa tiekarttansa vuoteen 2030 ja antaa lisätietoja tulevista malleistaan.
Maseratille tämä on tilaisuus päästä eroon epävarmuudesta. Pelkkä historian puhuminen ei enää riitä. Brändi tarvitsee autoja, jotka kilpailevat todellisella kysynnällä, eivät menneisyyden loistolla.