Stellantis uudistaa Lancian ja DS Automobilesin johtoa. FaSTLAne 2030 -strategian mukaisesti Lanciasta tulee Fiatin alaisuudessa toimiva erikoismerkki, kun taas DS Automobiles siirtyy Citroënin hallintaan.
Yhtiö vahvistaa pitävänsä kaikki 14 merkkiä, mukaan lukien Maseratin. Aiemmat huhut merkkien myynnistä tai lopettamisesta ovat osoittautuneet perättömiksi. Stellantisin mukaan jokaisella merkillä on selkeä rooli vuoden 2030 tavoitteiden saavuttamisessa.
Uusi suunnitelma edellyttää 110 uuden tai päivitetyn mallin lanseeraamista vuosikymmenen loppuun mennessä. Tulevista Lancia- ja DS-malleista ei ole kerrottu yksityiskohtia, mutta kummankin odotetaan säilyttävän oman identiteettinsä – ne eivät siis muutu pelkiksi Fiatin tai Citroënin huippuvarustelutasoiksi.
Lancian myyntiluvut ovat olleet alhaiset. ACEAn mukaan Lancian ja Chryslerin rekisteröinnit laskivat 64 prosenttia vuonna 2025, 11 754 yksikköön. Vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä luku nousi 15,5 prosenttia 4 072 autoon. DS Automobilesin myynti laski 22,5 prosenttia vuonna 2025, 29 042 ajoneuvoon, ja jatkoi laskuaan 17,1 prosentilla Q1 2026:ssa.
Stellantis-konsernin uusista malleista vuodelle 2026 ja sen jälkeen Lancian ja DS:n odotetaan sijoittuvan niche-asemiin.