Pickup, jota BMW kieltäytyy rakentamasta, kummittelee taas verkossa

Pickup, jota BMW kieltäytyy rakentamasta, kummittelee taas verkossa
соцсети
Kirjoittaja: Dmitry Yakin

Uusi BMW X10 Pickup -konsepti kiertää netissä ja paljastaa aukon, jota München itsepintaisesti ohittaa. Aito haaste GMC:lle, Ramille ja Cadillacille?

BMW on vuosikausia esittänyt, ettei pickupeja ole olemassakaan — ja nyt verkossa kiertää uusi renderöinti, josta on vaikea kääntää katsetta. BMW X10 Pickup -konsepti näyttää, miltä Münchenistä tuleva lippulaivakuorma-auto voisi näyttää : iso, kallis, SUV-mittasuhteinen ja luonteeltaan rakennettu ei mutaa, vaan statusta varten.

Ajatus kirjoittaa itsensä lähes itse. Yhdysvalloissa pickup on lakannut olemasta työjuhta jo aikaa sitten ja muuttunut premium-tuotteeksi. BMW:llä on tällaiseen siirtoon kaikki valmiina : isot SUV:t, xDrive-nelivetojärjestelmä, tehokkaat rivikuutoset, V8-moottorit ja hybridijärjestelmät. Tästä arsenaalista voisi koota varteenotettavan vastuksen GMC Sierran ja Ram 1500:n huipputrimeille, livahtaa Cadillac Escalade IQ:n statusalueelle — tai onnistua siinä, missä Mercedes-Benz X-Classin kanssa epäonnistui.

BMW X10
sosiaalinen media

Mutta todellisuus on kylmempää kuin mikään kaunis renderöinti. BMW ei ole koskaan vahvistanut sarjavalmisteista X10 Pickupia, ja brändin johto on toistanut vuosia samaa lausetta : pickup on merkin DNA:n ulkopuolella. Logiikka on selvä. Liian ”työläinen” kori laimentaisi premium-mielikuvaa. Liian kallis ja liian lifestyle-painotteinen pickup uhkaa jäädä nichemarkkinoiden leluksi jopa amerikkalaisilla mittapuilla.

Silti pelkkä kiinnostus tällaisiin konsepteihin kertoo paljon. Ostajat ovat tottuneet siihen, että ylellisyys voi olla korkeaa, raskasta ja käytännöllistä. Jos Rolls-Royce myy Cullinania ja Mercedes valmistaa Maybach GLS:ää, ajatus BMW-pickupista lakkaa kuulostamasta järjettömältä.

Toistaiseksi X10 Pickup pysyy fantasiana, ei tuotteena. Mutta tämä on yksi niistä harvoista tapauksista, joissa epävirallinen konsepti puhuu kovempaa kuin moni oikea ensiesittely : se osoittaa suoraan sormella mallistossa olevaa aukkoa, jota BMW itsepintaisesti ei suostu näkemään.