Cadillac ja GMC siirtyvät Koreassa hyökkäykseen. General Motors avasi jo 12. yhteisen myymälänsä kahdelle amerikkalaiselle merkille — tällä kertaa Incheonissa, Namdongin kaupunginosan Guwol-dongin korttelissa. Isku osuu suoraan pääkaupunkiseudun länsiosaan, missä saksalaiset premium-merkit ovat olleet aivan liian kauan aivan liian rauhassa.
GM:n kaava on selvä ja jo käytännössä testattu. Premium Channel lähti liikkeelle ensin Soulin Songpassa, sitten Suwonissa, sen jälkeen Busanin Haeundaessa. Cadillac ja GMC myydään tahallaan saman katon alta — jotta kallis asiakasvirta ei valuisi sivuun ja ostaja näkee yhdellä käynnillä koko amerikkalaisen premium-mallistonsa: Escaladesta, Escalade IQ:sta ja Lyriqista aina Acadiaan, Canyoniin, Sierra Denaliin ja Hummer EV:hen asti.
Incheonissa GM teki yhden tyylikään vedon: GMC Hummer EV sai oman esittelyalueensa. Tämä ei enää ole pelkkä myymälä, vaan kannanotto — katsokaa, kuka oikeasti osaa rakentaa isoja sähköautoja. Korealaiset ostajat tuntevat saksalaiset läpikotaisin, ja Cadillacin ja GMC:n on vastattava sillä, mitä kilpailijoilla ei yksinkertaisesti ole: kokoluokalla, selkeällä amerikkalaisella imagolla ja luonteella, jota ei voi piilottaa.
Koreassa GMC käytännössä lanseerataan uudelleen kalliina merkällä — Denalin ja Hummer EV:n varaan. Cadillac vetää samalla ylemmäs sähkömallistoaan ja lippulaiva-SUV-malleja. Ja Incheon antaa GM:lle suoran pääsyn valtavaan suuralueeseen, missä kysyntä isoille perheautoille ja statusautoille ei ole laantunut hiukkaakaan.
GM ei pelaa täällä massalla. Panos on asiakkaassa, jolle tavallinen crossover on jo liian pieni, ahdas ja tylsi. Joka haluaa kokoa, merkin ja luonteen. Ja Koreassa heitä näyttäisi olevan kuukausi kuukaudelta enemmän.
