Kia kävi Sportagen kimppuun tosissaan, ja numerot antavat sille oikeutuksen

Kia kävi Sportagen kimppuun tosissaan, ja numerot antavat sille oikeutuksen
www.kiamedia.com
Pavel Pavlov
Kirjoittaja: Pavel Pavlov

Tämä ei ole päivitys, tämä on julistus. Uudet varustetasot, terävämpi muotoilu, voimakkaammat hybridit ja teknologiaa tursuava sisätila.

Kia ei pelkästään raikastanut Sportagea — crossover sai luultavasti vakavimman päivityksensä viidennen sukupolven lanseerauksen jälkeen. Vuosimalli 2026 saapuu Yhdysvaltain markkinoille uudelleen työstetyllä muotoilulla, modernisoidulla sisätilalla ja laajemmalla mallistolla, joka kattaa bensiini-, hybridi- ja ladattavat hybridivoimansiirrot. Ja tämä näyttää olevan vasta alkua.

Kia Sportage
www.kiamedia.com

Ulkonäkönsä puolesta Sportage lähestyy selvästi Kian nykyistä muotokieltä. Uudet puskurit, uudistetut valot, meripihkanväriset Star Map -päivävalot ja uudet vannevaihtoehdot — SUV näyttää yksinkertaisesti kireiltä ja nykyaikaisemmalta.

Todellinen vallankumous piileksii sisällä. Kuljettajan edessä on pari kaarevaa 12,3 tuuman näyttöä (noin 31 cm), langaton Apple CarPlay ja Android Auto, ”over-the-air”-päivitykset ja digitaalinen älypuhelinavain. Lisäksi 10 tuuman head-up-näyttö (noin 25 cm) — mutta vain HEV- ja PHEV-versioissa.

Kia Sportage
www.kiamedia.com

Hybridit ovat kasvaneet. Sportage HEV 1,6-litraisella turbollaan ja sähkömoottorillaan tuottaa nyt 232 hv:n tehon — viisi hevosvoimaa enemmän kuin aiemmin. Ladattava PHEV menee vielä pidemmälle: 268 hv, plus 7. Bensiiniversio 2,5-litraisella vapaastihengittävällä pitää 187 hv:nsa. Vedämisteho on noin 907 kg hybrideillä ja noin 1134 kg bensiiniversioissa.

Kia Sportage
www.kiamedia.com

Ensimmäistä kertaa Sportage HEV saa S- ja X–Line-varustetasot. X–Line menee askelta pidemmälle: neliveto, Snow, Mud ja Sand -maastotilat, noin 211 mm:n maavara, 19-tuumaiset vanteet ja kiistaton maasturin ulkoasu.

Kuljettajan avustimet ottivat myös askeleen eteenpäin. Crossover saa päivitetyn Highway Driving Assist 2:n, esteiden varoitukset edessä, sivuilla ja takana sekä käsien valvontajärjestelmän ratissa. Paperilla se kuulostaa kuivalta — tiellä se voi muuttaa ajamisen tunteen kokonaan.

Tuoreimmat artikkelit