Toyota Auto Body palasi Alphardin pariin — ja tällä kertaa muutti japanilaisen tila-auton lähes limusiiniksi. Spacious Lounge sai juuri päivityksen, eikä sillä ole enää mitään yhteistä tutun perheauton kanssa. Neljä paikkaa, ei kolmatta riviä ja koko huomio takamatkustajissa.
Perusajatus on yksinkertainen: sisällä on oltava hiljaista. Aidosti hiljaista. Insinöörit asensivat uuden performance damperin ja virittivät iskunvaimentimet alusta loppuun uudelleen. Pienten korivärähtelyjen ja tienpinnan kohinan on määrä häipyä taustalle, ajon muuttua tasaisemmaksi ja pehmeämmäksi. Autossa, jossa päämatkustaja istuu takana, tämä painaa enemmän kuin mikään annos ajodynamiikkaa.
Toinen rivi saa omat Spacious Lounge Seat -istuimensa. Brändätyt lattiamatot on uudistettu väritykseltään, ja sisätilojen premium-luonnetta korostavat uudet verhoiluyksityiskohdat. Tarkoituksena on yksi asia — saada takamatkustaja tuntemaan olonsa business-luokassa. Mutta ilman turbulenssia.
Hinta tietysti vastaa kunnianhimoa. Hybridiversio E-Four lähtee hinnasta 12 769 900 jeniä. Ladattava hybridi PHEV E-Four nousee 14 850 000 jeniin. Myynti Toyotan jälleenmyyjäverkostossa avautui 3. kesäkuuta — Spacious Lounge rekisteröidään korimuokattuna ajoneuvona.
Lisävarusteena voi tilata Paint Protection Filmin. Se on saatavilla väreille Platinum White Pearl Mica ja Neutral Black, suojaa maalipinnan kivien aiheuttamilta lovilta ja kestää myös automaattipesut.
Viesti on selvä: mallisarjan huipulla oleva Alphard lakkasi olemasta tila-auto jo aikoja sitten. Tämä ei ole perheauto eikä edes ”Lexus LM:n haastaja” — tämä on hiljainen liikkuva toimisto sarjatuotanto-Toyotan pohjalle rakennettuna. Jääkaappi hintaan, kuljettaja erikseen.
