Nissan kirjoittaa oman käsikirjoituksensa uusiksi. Japanilainen jätti paljasti uuden vientistrategiansa From China — eikä laukaisualustaa kutsuta Tokioksi tai Yokohamaksi. Sitä kutsutaan Manilaksi. Kymmenennessä Philippine International Motor Show -tapahtumassa (PIMS) Nissan rullasi esiin yhdellä kertaa kaksi sähköistettyä ensi-iltaa: lava-auton Navara Pro Plug-in Hybrid ja sähkösedanin Primera EV.
Tämä ei ole pelkkä näyteikkuna. Nissanille Kiina ei ole enää vain valtava kotimarkkina — nyt se on tuotekehityksen tukikohta ja ponnahduslauta maailmanlaajuiseen vientiin. Uudelleenkäynnistys kiinalaiseen tapaan.
Navara Pro Plug-in Hybrid on lataushybridi-lava-auto, joka on rakennettu yhtä lailla työkäyttöön kuin arkiajoonkin. Saman auton Nissan esitteli aikaisemmin nimellä Frontier Pro PHEV: se kehitettiin yhdessä Zhengzhou Nissanin kanssa, ja siitä on tulossa merkin ensimmäinen vientimarkkinoille suunnattu lataushybridi-lava-auto. Filippiiniläisversion täydet tekniset tiedot pysyvät toistaiseksi salassa. Tämä tiedetään: kiinalainen versio yhdistää 1,5-litraisen turboahdetun bensiinimoottorin sähkömoottoriin.
Toinen ensi-ilta on Primera EV -sedan. Filippiiniläisten autolehtien mukaan tällä nimellä paikallisille markkinoille saapuu Nissan N7 — sähkösedan, joka on kehitetty yhdessä kiinalaisen kumppanin Dongfengin kanssa. Ja tässä on oma sivujuonensa: nimi Primera palaa. Aikoinaan se kuulosti vahvasti Nissanin bensiinikäyttöisten perhesedanien kyljessä, ja nyt se on jälleen liikkeellä — tällä kertaa akkujen voimalla.
Aiemmin uutisoitiin, että Nissan on soveltanut kvanttialgoritmia autojen aerodynaamiseen mallinnukseen.
