Kanadan Oakvillen kokoonpanolinja heräsi henkiin — ja kiihdyttää selvästi. Fordin toukokuun 2026 raportin mukaan tehdas valmisti kuukaudessa 37 Super Duty -pickupia. Päälle tulevat huhtikuun kuusi esisarjan ajoneuvoa. Yhteensä 43 ajoneuvoa kahdessa kuukaudessa, ja tahti selvästi kasvaa.
Aiemmin Oakvillessa tehtiin Ford Edgeä ja Lincoln Nautilusta. Ford aikoi korvata kummatkin kahdella uudella kolmirivisellä sähkö-SUV:lla — mutta sähköautojen kysyntä viileni ja strategia romahti. Tehdas suunnattiin pikaisesti Super Duty -tuotantoon. Oakvillesta tulee näin maailman kolmas tätä mallia valmistava tehdas Kentuckyn ja Ohion rinnalle.
Ford ei silti vieläkään ole virallisesti vahvistanut, koska Oakvillen asiakasajoneuvojen sarjatuotanto käynnistyy. Mutta tavoitteet ovat jättimäiset. Tehtaan vuosikapasiteetin pitäisi ylttää 100 000 ajoneuvoon. Ja osa Kanadassa kootuista pickupeista ei jää maahan — ne suuntaavat myös Yhdysvaltoihin.
Toistaiseksi linjalta tulee bensiini- ja dieselversioita Super Dutysta. Myöhemmin, seuraavan mallisukupolven myötä, tehtaan on määrä tulla ”täysin joustavaksi” — valmiiksi rakentamaan ajoneuvoja millaisella voimansiirrolla tahansa, myös sähköistetyillä. Hyvin paljastava skenaario. Ford kääntää koko tehtaan strategiasta toiseen muutamassa kuukaudessa — ja se näyttää olevan autoteollisuuden uusi normaali.
