Škodan tšekkiläinen tuotantomonopoli halkeilee kaikkialta. Merkki on virallisesti käynnistänyt uuden sähköisen crossoverinsa Epiqin sarjavalmistuksen Volkswagen Group Navarran tehtaalla Pamplonassa — ja tämä on historian ensimmäinen Espanjassa rakennettu Škoda. Se on myös merkin toinen eurooppalainen mallihanke Tšekin ulkopuolella, nykyisen sukupolven Superbin jälkeen, jota kootaan Bratislavassa.
Epiq liittyy nyt Volkswagen Brand Group Core -perheen kompaktien sähköautojen ryhmään: CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo ja Volkswagen ID. Cross. Navarran tehdas tunnettiin vuosikymmenien ajan Volkswagen Polon kotipaikkana, ja se valmistaa nykyään polttomoottoreilla varustettuja Taigo- ja T-Cross-crossovereita — ja kääntyy nyt jyrkästi sähköistämisen suuntaan.
Itse Epiq paljastettiin 19. toukokuuta Zürichissä. Asemointi on selvä: edullisin sähköauto, jonka merkki on koskaan valmistanut. Odotettu lähtöhinta on noin 26 000€. Crossover lepää uuden MEB+-alustan päällä ja on ensimmäinen malli, joka toteuttaa täysin Modern Solid -muotoilukielen.
Ostajille tarjotaan useita akkuja ja voimalinjoja teholtaan 85–155 kW. Versiosta riippuen toimintamatkan pitäisi yltää noin 440 km:iin. Lisäksi mukana on koko paketti modernia kuljettajaa avustavaa tekniikkaa ja turvajärjestelmiä. Vuoden 2026 edullisten sähköautojen segmentissä Epiq panostaa kolmeen asiaan: hinta, käytännöllisyys, eurooppalainen kokoonpano. Yksinkertaista. Selvää. Ja kilpailijoille vaarallista.
