Kymmenen segmenttiä — kymmenen voittajaa. Asiantuntijat keräsivät yhteen parhaat japanilaiset autot, joita Yhdysvaltain markkinoilla on tällä hetkellä tarjolla, ja valitsivat jokaiseen valtavirtaluokkaan vain yhden mallin. Premium-merkit ja kapean lokeron eksoottiset autot jäivät pelin ulkopuolelle — tässä puhutaan siitä, mitä ihmiset oikeasti ostavat.
Kompaktiluokassa kilpailua ei ole: voittaja on Honda Civic. Pienten katumaastureiden joukossa kruunun ottaa Nissan Rogue, jota kehutaan mukavuudesta, runsaista varusteista ja taloudellisesta turbomoottorista. Korotettujen farmariautojen kategorian vie Subaru Outback — vaikka uudella sukupolvella on jo avoimen kulmikas SUV-siluetti, auto on säilyttänyt klassisen pitkän farkun sielun.
Perhesedanien sarjassa valinta on Toyota Camry — juuri se Camry, jota Yhdysvalloissa myydään nyt yksinomaan hybridinä. Parhaan tila-auton tittelin saa Toyota Sienna: myös hybridi, lisävarusteena neliveto ja jopa oma korkeammalla maavaralla varustettu Woodland-versio. Kolmirivisissä katumaastureissa kruunun nappaa Mazda CX-90, ja parhaan pickupin tittelin saa Toyota Tundra.
Ja tässä alkaa todellinen huvi. Listan ajamiseen liittyvän pään vievät kaksi periksiantamatonta katoavan aikakauden edustajaa: Subaru BRZ ja Mazda MX-5 Miata. BRZää kehutään puhtaasta ajon ilosta järkevään hintaan, Miata taas ansaitsee paikkansa klassisen avoauton luonteen ja aidon, rehellisen manuaalivaihteiston ansiosta. Ja paras sähköauto japanilaisten joukossa? Aivan uusi Nissan Leaf.
