Mercedes-AMG teki juuri mahdottoman, ja jonotuslista on jo karannut käsistä

Mercedes-AMG teki juuri mahdottoman, ja jonotuslista on jo karannut käsistä
www.mercedes-amg.com
Pavel Pavlov
Kirjoittaja: Pavel Pavlov

Tilaukset avautuivat 27. toukokuuta 2026. Vuoden 2026 tuotantopaikat ovat jo menneet. Uudet asiakkaat odottavat vuoteen 2027 — sähköisen AMG:n kysyntä kertoo kaiken.

Näyttää siltä, että Mercedes-AMG osui tarkalleen kymppiin. Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé lähti liikkeelle niin valtavalla kysynnällä, että Sindelfingenin tehtaan tuotantopaikat vuodelle 2026 ovat jo menneet — ja tämä siitä huolimatta, että tilaukset avattiin vasta 27. toukokuuta 2026. Mietitkö tilaavasi auton nyt? Asetu mukavasti: toimitukset alkavat aikaisintaan vuoden 2027 ensimmäisellä neljänneksellä.

Mercedes ei paljasta tarkkaa kiintiötä, joten absoluuttisista ennätyksistä puhuminen on ennenaikaista. Mutta nopeus, jolla paikat katosivat, kertoo paljon: siirtymä sähköön ei pelästytänyt AMG-ostajia. Ja se on, suoraan sanottuna, tämän uutisen todellinen otsikko. Uusi GT 4-Door rakentuu AMG.EA-alustalle — merkin ensimmäiselle omistautuneelle sähköarkkitehtuurille — ja korvaa täysin aiemman neliovisen polttomoottoriurheiluauton.

Lanseerauksessa kaksi versiota — molemmat tosissaan pelottavia. AMG GT 55 4MATIC+ tuottaa 600 kW eli 816 hv. AMG GT 63 4MATIC+ menee pidemmälle: 860 kW eli 1 169 hv. Mercedesin mukaan kyseessä on kaikkien aikojen tehokkain tiekäyttöön hyväksytty AMG. Molemmat käyttävät kolmea aksiaalivuosähkömoottoria ja nelivetoa. 800-volttinen arkkitehtuuri mahdollistaa jopa 600 kW:n latauksen, ja WLTP-toimintamatka yltää 700 kilometriin. GT 63 kiihdyttää nollasta sataan 2,1 sekunnissa. Neliovisen sedanin osalta — melkein säädytöntä.

Mercedes-Benz on lisäksi viime aikoina aloittanut täysähköisen VLE:n tuotannon Espanjan Vitorian tehtaalla.

Tuoreimmat artikkelit