Subaru pudotti juuri hiljaa pommin, jota STI-fanit ovat odottaneet neljä pitkää vuotta

Subaru pudotti juuri hiljaa pommin, jota STI-fanit ovat odottaneet neljä pitkää vuotta
subaru.jp
Vlad Komarov
Kirjoittaja: Vlad Komarov

Japan Mobility Show 2025:n kuumin konsepti sai vihreää valoa. Ja se on vasta yksi kolmesta manuaalivaihteisesta Subarusta, jotka tulevat vuoteen 2027 mennessä.

Subaru vahvisti juuri sen, mihin fanit melkein pelkäsivät uskoa. Performance-B STI Conceptin tuotantoversio — auto, joka varasti shown Japan Mobility Show 2025:ssä — tulee oikeasti markkinoille. Vahvistus liukui hiljaa Japanin WRX-sivulle. Ja siitä tulee yksi kolmesta uudesta manuaalivaihteisesta mallista, jotka merkki lupaa tuoda markkinoille vuoteen 2027 mennessä.

Subaru veti rajat heti selväksi: tuotantoversion Performance-B STI:llä on oma luonteensa. Ei WRX:n klooni. Ei BRZ:n uusintaversio. Jotain ihan muuta. Tekniset tiedot pidetään yhä lukon takana, mutta konsepti paljastaa jo reseptin — turbo­ahdettu boxer-moottori yhdistettynä merkin tunnusomaiseen Symmetrical AWD -nelivetoon. Puhdasta, laimentamatonta STI:n DNA:ta.

Show-auto näytti epäilyttävän paljon tuotantomallilta. Levennetyt lokasuojat, konepellin ilmanottoaukko, aggressiiviset puskurit, sivuhelmat, kaksoispakoputket ja valtava takasiipi — kaikki paikoillaan. Kuinka paljon tästä arsenaalista todella päätyy kokoonpanolinjalle, on tulevien kuukausien kuumin kysymys.

Tämän formaatin viistoperä päätyy automaattisesti samalle areenalle Toyota GR Corollan ja Honda Civic Type R:n kanssa — ja se on luultavasti koko tarinan jännittävin käänne. Samaan aikaan Subaru valmistelee kahta muuta yllätystä: WRX:ää, jossa on henkiin herätetty TY85-manuaalivaihteisto, ja kevennettyä BRZ-versiota STI Sport Type RA:n pohjalta. Näyttää siltä, että japanilaiset päättivät tuoda kaiken takaisin yhdellä kertaa. Ja tämä on vasta alkua.

Tuoreimmat artikkelit