JLR ei vain näyttänyt konseptia — se todisti, että auton hiilijalanjäljen voi puolittaa tasan. Yli 40 Tier 1- ja raaka-ainetoimittajan kanssa kehitetty Cornerstone-projekti syntyi oikean Range Roverin korin päälle. Tämä on ”konsepti, joka ei ole konsepti”.
49 komponenttia. Kierrätettävää, biopohjaista, vähäpäästöistä materiaalia. Jokainen osa suunniteltu purettavaksi, korjattavaksi ja uudelleen kierrätettäväksi. Kuulostaako taas yhdeltä ympäristömanifestilta? Odota, kunnes näet numerot.
Komponenttien yhteinen hiilijalanjälki putosi 50 % nykyisiin materiaaleihin ja prosesseihin verrattuna. Absoluuttisesti — yli tonni CO2e:tä, sama määrä jonka yksi matkustaja vapauttaa ilmakehään lennolla Pariisi – New York. Kierrätysmateriaalin osuus kasvoi melkein 140 kg.
Nyt yksityiskohdat. Oven lasi — 100 % suljetun kierron raaka-ainetta, miinus 36 % CO2e. Ajovalojen ja kaiuttimien elektroniikka — purettavissa, sen voi irrottaa, korjata ja koota uudestaan sen sijaan että heittäisi roskiin. Kaiuttimien magneetit — 95-prosenttisesti kierrätettävästä materiaalista. Osa näistä ratkaisuista on jo varattu tuleviin JLR:n sarjamalleihin: uudet ajovalot, vähäpäästöinen teräs, kierrätetty lasi, istuinvaahto ja uusi FlexAir-istuinteknologia. Eli tämä ei ole messutemppu — huomenna löydät nämä osat uuden Range Roverin sisältä.
