Toyota Camry on vuosia ollut ”tuhoutumattoman” sedanin mittapuu. Mutta segmentin suurimpien nimien tuoreessa kolmikamppailussa ykkössija ei mennyt sille lainkaan. Asiantuntijat asettivat vastakkain Toyota Camryn, Honda Accordin ja Hyundai Sonatan selvittääkseen, mikä kolmikosta on luotettavin. Arvosanoissa, vikojen yleisyydessä, korjauskuluissa ja tyypillisissä vaivoissa eteen kiri Honda Accord. Sen luotettavuusarvosana — 4,5 viidestä ja ensimmäinen sija 24 keskikokoisen sedanin joukossa.
Camry jäi vain hiuksenhienosti: 4,0 viidestä ja luokkansa kolmas. Sen sijaan sillä on valttikortti — se on halvempi korjata. Keskimäärin noin 388 dollaria vuodessa, kun Accordilla luku on 400 ja Sonatalla 458. Omistajalle se on yksinkertaista matematiikkaa: Toyota tulee ylläpidossa hieman halvemmaksi — varsinkin rehellisellä, turbottomalla vapaasti hengittävällä moottorillaan perusversioissa.
Entä Sonata? Viides sija — ja se tuntuu oikeudenmukaiselta. Mutta korealainen lyö pöytään parhaan korttinsa: valtavan voimalinjan takuun Yhdysvalloissa — 10 vuotta tai 160 000 km. Kääntöpuolena on pidempi lista mahdollisia moitteita, takaisinkutsuista maalipinnan ja elektroniikan valituksiin. Accordista muistellaan yhä vanhoja kysymyksiä 1,5-litraisesta turbomoottorista ja multimediasta. Entä Camry? Sen lista tyypillisistä vioista on kolmikon lyhin.
Johtopäätös on yksinkertainen. Accord voittaa kokonaisluotettavuudessa. Camry on niille, jotka laskevat jokaisen sentin huollossa. Sonata houkuttelee takuulla ja hinnalla. Mutta todellinen kysymys ei ole vain luotettavuus — vaan se, minkä version oikeasti saat, löytyykö osia ja millainen takuu sinulle jää.
