Renault maalasi Kangoon värillä, jota ei vain osteta

Renault maalasi Kangoon värillä, jota ei vain osteta
Renault Japan
Dmitry Yakin
Kirjoittaja: Dmitry Yakin

Erikoisväri Bleu Dragée, mustat puskurit, Extended Grip ja vain 150 autoa. Japanin kultti-Kangoo palaa — mutta tällä kertaa rahakaan ei takaa avaimia.

Renault muuttaa taas tavallisen pakettiauton halun kohteeksi — ja tällä kertaa rattiin pääsevät vain onnekkaat. Japanin markkinoille merkki valmistelee rajoitettua Kangoo Couleur- ja Grand Kangoo Couleur -sarjaa, eikä se ole kaikille: autot jaetaan arvonnalla. Yksityiskohdat luvataan heinäkuussa, mutta pääasia on jo tiedossa — molemmat versiot pukeutuvat harvinaiseen Bleu Dragée -sävyyn.

Nimi ei ole sattumaa. Väri ammentaa ranskalaisista dragée-makeisista — niistä herkuista, joita ojennetaan onnentoivotuksen kera. Ja Kangoolle tämä on tuttu veto. Renault on vuosia muuttanut käytännöllisen pakettiauton autoksi, jolla on tunnelma — jossa eivät merkitse vain ovet, tilavuus ja renkaat, vaan myös luonne, jonka lukee kadulla yhdellä silmäyksellä.

Kangoo Couleur saa taakse pariovet, mustat puskurit, Extended Grip -järjestelmän ja 16-tuumaiset ympärivuotiset renkaat. Se näyttää työhön tehdyltä — ja mielikuva on tarkoituksellinen. Tällainen auto tuntuu varmemmalta kaupungin ulkopuolella, siellä missä tavalliselta etuvedolta loppuu joskus pito märällä asfaltilla, soralla tai lumella.

Grand Kangoo Couleur menee pidemmälle — kirjaimellisesti. Se on pidempi, akseliväliä on venytetty, ja se on jo seitsemänpaikkainen kolmella rivillä erillisiä istuimia, joita voi liu'uttaa, taittaa ja irrottaa kokonaan. Mukaan tulevat takana pariovet, mustat puskurit, Extended Grip, 16-tuumaiset ympärivuotiset renkaat ja kattokaiteet. Ja tuotanto jaettiin ovelasti — moottorityypin mukaan.

Tavallinen Kangoo Couleur tarjotaan 1,3-litraisella turbobensiinillä ja 7-portaisella EDC-kaksoiskytkimellä — niitä tehdään vain 30. Toiset 50 menevät manuaalin ystäville: 1,5-litrainen turbodiesel ja 6-portainen käsivalintainen. Grand Kangoo Couleur pysyy yhdessä vaihtoehdossa — 1,3-litrainen turbobensiini ja 7EDC — ja niitä tulee 70.

Yhteensä 150 autoa koko Couleur-sarjaan. Japanille se on tuttu muoto: ei massalanseeraus, vaan pieni erä niille, jotka haluavat Kangoon ei vain perhe- tai hyötyautona, vaan esineenä, jolla on persoona.

Kangoo on pitkään elänyt harvinaisesta käytännöllisyyden ja ranskalaisen viehätyksen yhdistelmästä. Bleu Dragée -versio osuu juuri siihen kohtaan: sama käytännöllinen kori — mutta värissä, joka tekee pakettiautosta näkyvämmän ja elävämmän kuin yksikään naapuri parkkipaikalla.

Tuoreimmat artikkelit