Audi raahasi uuden Q5:n suoraan galleriaan — kirjaimellisesti. Japanilainen taiteilija maalasi crossoverin, ja autosta tuli uniikkikappale, joka ei koskaan päädy hinnastoon. Ei erikoisversiota, ei rajoitettua sarjaa myyntiin. Miksi sitten koko juttu? Koska nykyään premium-SUV:t eivät enää kilpaile moottoreilla eivätkä akseliväleillä. Ne kilpailevat siitä syystä, että joku ylipäätään muistaisi ne.
Audi Japan käynnisti projektin Audi x NORITAKE KINASHI Tokiossa. Taiteilija Noritake Kinashi on entinen Q5:n omistaja — ja hänen tallissaan ovat vuosien varrella olleet myös Q7 ja R8. Crossoverin hän puki oman REACH OUT -sarjansa tyyliin. Viesti on yksinkertainen: ihmiset kurottavat toisiaan kohti ja pitävät yhteyttä. Viimeiset vedot Kinashi teki 7. heinäkuuta livenä Audi City Kioichon julkistuksessa; sitä seurasi julkinen keskustelutilaisuus Audi Japanin edustajien kanssa.
Taiteilija selitti osallisuutensa ilman markkinointipöhinää: ”Audi on auto, jonka tunnen omasta historiastani. Kun minulle sanottiin, että saan maalata sen päälle vapaasti, tunsin: ’Ihanko oikeasti saan?’ — ja iloa.”
Nyt se osa, joka merkitsee jälleenmyyjille. Art car lähtee 8. heinäkuuta ja kiertää 23. syyskuuta asti Japanin virallisia Audi-liikkeitä — Ginza, Nihonbashi, Fukuoka Chuo, Hiroshima, Higashi-Osaka, Gifu, Nagoya Mizuho, Miyagino, Utsunomiya, Yokohama Kohoku. Kävijöille ja koeajolle osallistuville luvataan rajoitettuja muistoja — brändin muki ja avaimenperä REACH OUT -kuvioin. Laskelma on läpinäkyvä: houkutella liikkeeseen ei vain niitä, jotka jo harkitsevat Q5:tä, vaan myös ne, jotka yleensä selaavat seuraavan premium-crossover-uutisen ohi.
Hinnasto ei taiteesta piittaa. Q5 pelaa tiiviissä segmentissä BMW X3:a, Mercedes-Benz GLC:tä ja Volvo XC60:tä vastaan. Japanissa Audi Q5 TFSI quattro 150 kW advancedin lähtöhinta on 7 870 000 jeniä — noin 48 500 dollaria ennen veroja, toimitusta ja jälleenmyyjän kuluja.
Art car ei tee Q5:stä halvempaa eikä ratkaise mitään huolto- tai takuupuolella. Mutta se näyttää täsmälleen, mistä premium-brändit tänään taistelevat. Ei yhdestä rivistä hinnastossa. Vaan syystä, jonka takia ostaja ylipäätään astuu jälleenmyyjän ovesta sisään.
