Kukaan ei osannut odottaa tätä: toisen sukupolven BMW iX3 lentää tilauslistoilla. Maaliskuun puoliväliin mennessä BMW oli jo kerännyt yli 50 000 tilausta sähköiselle katumaasturille — ja nyt valmistaja kertoo lähestyvänsä 100 000 tilauksen rajaa.
Syytä ei tarvitse etsiä kauaa. BMW toi markkinoille edullisemman, takavetoisen iX3 40:n, jossa on yksi sähkömoottori ja pienempi akku. Saksassa hinta alkaa 63 400 €:sta, eli noin 72 440 dollarista — se on 7 500 € (noin 8 570 dollaria) halvempi kuin iX3 50 xDrive. Muunnos perustuu nykyiseen kurssiin noin 1 € = 1,1429 dollaria. Halvempi tarkoittaa selvästi kysytympää, ja tilausluvut vahvistavat sen.
Kunnianhimo kasvaa yhdessä markkinakartan kanssa. Kaksimoottorisen version toimitukset Yhdysvaltoihin alkavat jo tänä syksynä, kun taas Kiina ja useat muut markkinat saavat pitkän akselivälin version. Debrecenin tehdas käy jo kaksivuorotyössä eikä meinaa pysyä varhaisen kysynnän perässä. Ensi vuoden toisella puoliskolla mukaan liittyy myös Meksiko, jossa aletaan koota vakioakselivälistä iX3:a.
Samaan aikaan myös sähköinen i3-sedan kerää vauhtia: BMW avasi tilaukset suunniteltua aiemmin, odottamatta mitään ilmeistä signaalia. Neue Klasse -perhe ei siis ole vain uusi mallisto — se on BMW:n suuri panostus sähköistymiseen, ja panostus selvästi kannattaa.
