Yhdysvaltalainen liikenneturvallisuuden vakuutusinstituutti IIHS on julkaissut vuoden 2026 mallin Nissan Kicksin törmäystestitulokset, ja luvut kertovat kaksi hyvin erilaista tarinaa. Katumaasturi sai arvosanan "hyvä" pienen limityksen etutörmäystestissä, päivitetyssä sivutörmäystestissä, ajovaloista, jalankulkijoiden suojauksesta ja turvavyömuistutuksen toiminnasta. Sitten tuli kaksi arvosanaa "tyydyttävä" — IIHS:n asteikon toiseksi alin taso — jotka mitätöivät lähes kaiken muun auton saavuttaman.
Ensimmäinen kompastuskivi oli päivitetty kohtalaisen limityksen etutörmäystesti, joka arvioi nyt myös takaistuimen matkustajan turvallisuutta. Korirakenne ja kuljettajan suoja saivat huippupisteet, siinä ei ole moitittavaa. Takaistuimen matkustajan kohdalla IIHS kuitenkin havaitsi kohonneen rintakehän kuormitusriskin. Myös lantiovyö nousi ylöspäin testin aikana, mikä laski turvajärjestelmän arvosanaa. Tulos koskee ennen heinäkuuta 2026 valmistettuja vuosimallin 2026 ajoneuvoja.
Vielä huonommaksi meni. Myös vakiona tuleva etutörmäysten estojärjestelmä sai heikon arvosanan. Autoa muistuttavaa kohdetta vastaan Kicks vältti törmäyksen jokaisessa ajossa aina 69 km/h asti — ei mitään huomautettavaa. Moottoripyörää muistuttavaa kohdetta vastaan järjestelmä epäonnistui täysin. Jo ensimmäisessä testissä noin 50 km/h nopeudessa järjestelmä ei hidastanut ajoneuvoa lainkaan. Loppuja kaksipyöräisen kohteen skenaarioita ei sen jälkeen edes ajettu — siinä ei olisi ollut enää mitään järkeä.
Lopputulos oli odotettavissa: Kicks ei täytä vuoden 2026 Top Safety Pick -palkinnon vaatimuksia. Sen saaminen edellyttää vähintään hyviä arvosanoja keskeisissä törmäystesteissä, ja tässä kaksi osa-aluetta kompastui yhtä aikaa.
Yhdysvalloissa Nissan Kicksiä tarjotaan etu- tai nelivedolla, ja sen hinta alkaa 22 730 dollarista ilman toimituskuluja. Kaikissa versioissa on 141-hevosvoimainen 2,0-litrainen imusarjamoottori yhdistettynä CVT-vaihteistoon.
