Kukaan ei nähnyt tätä tulevaksi: Lamborghini laittoi aitoa villaa Temerarion sisätiloihin. Kyseessä on merkin historian ensimmäinen kerta, ja se nähtiin yhdessä kahdesta Goodwood Festival of Speed ‑tapahtumassa esitellystä ainutlaatuisesta autosta. Tämä ei ole uusi varustelutaso, vaan näyte siitä, mitä Ad Personam ‑ohjelma pystyy tekemään, kun se saa vapaat kädet keksiä auto uudelleen sisältä päin.
Ensimmäinen auto on maalattu mattapintaiseen Grigio Crateriin, jossa on Grigio Artis ‑grafiikkaa. Ohuet linjat kulkevat korin poikki kuin suunnittelijan luonnosviivat – ikään kuin auto olisi jäätynyt kesken piirustuksen. Sisätiloissa ovipaneelit, katto ja takaseinä on verhoiltu ”Gessato” ‑kankaalla, joka on tehty neitsytvillasta. Mustaa kangasta halkoo katkonainen hopeanvärinen juova – aivan kuin klassisessa italialaisessa puvussa.
Toinen Temerario ei puhu enää muodista vaan nopeudesta. Siinä yhdistyvät Celeste Fedra, valkoiset Bianco Phanes ‑korostukset ja matta Alleggerita‑paketti. Villa väistyy tässä mallissa Dinamican ultrakevyen Corsa‑Tex‑kankaan tieltä: visuaalinen teema säilyy, mutta materiaalit on valittu painon karsimiseksi ja kehon paremmaksi tukemiseksi kovassa ajossa. Pelkästään Alleggerita‑paketti keventää autoa yli 25 kilolla ja parantaa aerodynaamista tehokkuutta 67 %.
Konepellin alla molemmat autot säilyttävät Temerarion vakiotekniikan. 4,0‑litrainen kaksoisahdettu V8 kierrähtää 10 000 kierrokseen ja toimii yhdessä kolmen sähkömoottorin kanssa. Yhteisteho yltää 920 hevosvoimaan, kiihtyvyys 0–100 km/h vie 2,7 sekuntia ja huippunopeus on 343 km/h. Mittatilauspuku tai ei, moottori on yhä peto.
Lamborghinin toimitusjohtaja Stephan Winkelmann totesi, että personoinnin pitää heijastaa ”jokaisen asiakkaan yksilöllisyyttä ja visiota”. Yhtiö ei ole ilmoittanut erillisestä sarjasta tai kiinteästä lisävarustelistasta – nämä kaksi autoa toimivat pikemminkin ideakatalogina varakkaille ostajille.
Tavallinen Ad Personam ‑paletti sisältää jo yli 400 väri‑ ja maalausvaihtoehtoa. Uudet yksilöt osoittavat, ettei personoinnin seuraava taso enää ala uudesta korin sävystä, vaan valinnasta räätälin villan ja kilpa‑ohjaamon kankaan välillä.
Liberty Walk on aiemmin esitellyt Japanin markkinoille suunnatun, leveydeltäään kasvatetun, oranssin ja hiilikuiduilla varustellun Lamborghini Uruksen.
