Halvin Volkswagenin sähköauto muuttui juuri entistä helpommin saavutettavaksi

Halvin Volkswagenin sähköauto muuttui juuri entistä helpommin saavutettavaksi
volkswagen-newsroom.com
Vlad Komarov
Kirjoittaja: Vlad Komarov

Volkswagen avasi tilaukset ID. Pololle pienemmällä 37 kWh:n akulla, ja aloitushinta iskee kovaa kaupunkisähköautojen segmenttiin.

Volkswagen avaa vihdoin oven niille, jotka halusivat sähköauton ilman sähköauton hintalappua. 16. heinäkuuta 2026 Saksassa alkoivat tilaukset ID. Polo -mallille, jossa on pienempikapasiteettinen akku, vain 37 kWh. Ja juuri tässä kohtaa asia muuttuu kiinnostavaksi: perusversio Trend lähtee liikkeelle 24 995 eurosta, kuten valmistaja vahvisti virallisesti.

Litiumrautafosfaattiakku ei hämmästytä kapasiteetillaan, vaan kestävyydellään: jopa 334 km WLTP-syklin mukaan. Etuvetoiset versiot tarjoavat valinnan mukaan 116 tai 135 hevosvoimaa, sen mukaan mikä sopii paremmin päivittäiseen työmatkaan. Latauksen suhteen Volkswagen ei ole säästellyt: tasavirtalataus jopa 90 kW:n teholla, ja lataus 10:stä 80 prosenttiin vie vain 23 minuuttia. Kahvikupillisen verran aikaa, ja matka jatkuu.

Volkswagen ID. Polo Trend
© volkswagen-newsroom.com

Tämä ei ole pitkiä matkoja varten rakennettu auto, eikä se ole koskaan väittänytkään olevansa. Pienemmällä akulla varustettu ID. Polo tähtää suoraan kaupunkiajoon ja päivittäisiin matkoihin, liittyen kasvavaan kaupunkisähköautojen joukkoon. Samalla akulla varustetut Life- ja Style-varustetasot maksavat enemmän, alkaen 29 195 eurosta.

Perusversio Trend ei silti vaikuta riisutulta: LED-ajovalot, ilmastointi, 10 tuuman digitaalinen mittaristo ja 13 tuuman multimedianäyttö kuuluvat vakiovarusteisiin. Ainoa asia, jota Volkswagen ei vielä paljasta, on tämän version täsmällinen toimitusten alkamisajankohta.

Tuoreimmat artikkelit