Mitsubishi Fuso lupasi nollata tehtaidensa päästöt vuoteen 2039 mennessä. Se juuri teki sen – 14 vuotta etuajassa. Kuulostaa voitolta. Mukana on kuitenkin koukku: nollaan päätyi tase, ei todellinen päästömäärä. Loput CO2:sta yhtiö osti yksinkertaisesti takaisin sertifioitujen hiilihyvitysten muodossa.
Vuoden 2025 tuloksilla neljä japanilaista tuotantolaitosta sai hiilineutraaliuden statuksen: Kawasakin ja Nakatsun tehtaat, bussivalmistaja Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing Toyamassa sekä korinvalmistaja PABCO Sagamissa. Fuso tavoitteli alun perin neutraaliutta vasta vuoteen 2039 mennessä, mutta kiihdytti aikataulua selvästi vuonna 2023 ja siirsi tavoitteen vuoteen 2025. Siihen mennessä Kawasaki ja Nakatsu olivat jo vähentäneet päästöjään yli 20 % vuoteen 2015 verrattuna, ja ostettu sähkö oli jo vaihdettu uusiutuviin lähteisiin.
Aurinkopaneelit, energiansäästö ja vihreä sähkö tekivät suuren osan työstä. Eivät kuitenkaan kaikkea. Kalenterivuoden 2025 ja vuoden 2026 ensimmäisen neljänneksen aikana Fuso kuroi jäljelle jääneen eron umpeen hyvityksillä – sillä osuudella, jota yhtiö itsekin kutsuu yhä väistämättömäksi. Huhtikuusta 2026 alkaen valmistaja lupaa säilyttää neutraaliuden lisäämällä päästövähennyksiä. Se ei kuitenkaan kerro, loppuuko hyvitysten käyttö koskaan tai kuinka suuri osa tuloksesta todella niistä johtuu.
Yksi yksityiskohta on helppo ohittaa. Ilmoitettu neutraalius koskee vain tuotantotoimintaa. Toimittajat, komponenttien kuljetukset sekä dieselkäyttöisten kuorma-autojen ja bussien käyttö jäävät sen ulkopuolelle. Myöskään ilmoitusta tukevat ISO 14001- ja ISO 50001 -sertifikaatit eivät todista nollapäästöjä – ne vahvistavat vain ympäristö- ja energianhallintajärjestelmiä, ei muuta.
Näin rohkean väitteen voi tarkistaa vain yhdellä tavalla: raportilla, joka sisältää absoluuttisen päästömäärän, käytettyjen hyvitysten lukumäärän ja riippumattoman auditoijan tiedot. Ennen kuin sellainen on olemassa, kysymys jää auki – kuinka paljon tässä on tehtaiden todellista hiilestä irtautumista ja kuinka paljon niiden ulkopuolelta hankittua, siististi pakattua kompensaatiota.
