Renault laskee parhaan hybriditekniikkansa hintaa, ja ostajat reagoivat

Renault laskee parhaan hybriditekniikkansa hintaa, ja ostajat reagoivat
renaultgroup.com
Vlad Komarov
Kirjoittaja: Vlad Komarov

Captur ja Symbioz E-Tech Series saapuvat Italiaan alkaen 24 900 euroa — täyshybridi, 160 hv, jopa 1 000 km toimintamatka, ei koskaan pistorasiaan.

Renault teki hybridimalleistaan Captur ja Symbioz aidosti edullisia. E-Tech Series -sarja saapui Italian markkinoille 17. heinäkuuta 2026 — eikä kyse ole tavallisesta hinnastopäivityksestä.

Molemmissa malleissa on 160-hevosvoimainen täyshybridijärjestelmä. Pistorasiaan ei tarvitse koskaan koskea — ja Renault'n mukaan auto voi ajaa sähköllä jopa 80 % kaupunkiajosta. Se kuulostaa valmistajan lupaukselta. Taustalla on kuitenkin konkreettista tekniikkaa.

Järjestelmä yhdistää 1,8-litraisen bensiinimoottorin kahteen sähkömoottoriin ja 1,4 kWh:n akkuun. Vaihteisto on kytkimetön monitilajärjestelmä. Mitään ”vaihda ja odota”-rituaalia ei ole: järjestelmä valitsee itse optimaalisen tilan.

Renault Symbioz
© renaultgroup.com

Yhdellä tankillisella nämä hybridit kulkevat jopa 1 000 km — lukua, jota kilpailijat eivät ole saavuttaneet. WLTP-kulutus vaikuttaa yhtä lailla: Captur 4,4 l/100 km ja Symbioz 4,3 l/100 km.

Nyt hintaan — ja tässä kohtaa se muuttuu kiinnostavaksi. Captur E-Tech Series alkaa kampanjahintaan 24 900 euroa, normaalihinta on 25 900 euroa. Symbioz alkaa kampanjahintaan 26 900 euroa, perushinta on 27 900 euroa.

Captur on saatavana Evolution-, Techno- ja Esprit Alpine -varustetasoilla. Symbioz menee askeleen pidemmälle ja lisää huipputason Iconic-tason. Renault'n Italian kampanja Capturille on voimassa 31. elokuuta 2026 asti, ja siihen sisältyy 1 000 euron E-Tech-bonus. Kannattaa toimia pian.

Tuoreimmat artikkelit