Mercedes-Benz hautaa hiljaa kokonaisen nimijärjestelmän. EQA, EQE, EQS — nämä kirjaimet eivät enää näy uusissa autoissa. Erillisten sähköautomallien sijaan ostaja valitsee nyt CLA:n, GLB:n, GLC:n tai C-luokan — ja vasta sen jälkeen päättää, millainen voimalinja konepellin alla on.
Muutos näkyy jo virallisessa saksalaisessa mallistossa. Sähköversiot on merkitty CLA 200 electric, GLB 200 electric, GLC 250 electric ja C 400 4MATIC electric. EQ-etuliitettä nimen edessä ei ole. Myöskään aiemmin merkin sähköautojen tavaramerkkinä toiminut ilmaisu ”EQ-teknologialla” ei enää esiinny pääasiallisissa nimissä.
Ostajalle uusi logiikka on yksinkertaisempi: sähköinen GLC ei enää näytä erilliseltä mallilta, joka seisoo kömpelösti tavallisen GLC:n vieressä. Mercedes tuo näin eri voimalinjoilla varustetut autot lähemmäs toisiaan mutta säilyttää samalla jo tutut luokkanimet. Sama lähestymistapa näkyy myös uudessa CLA:ssa, jota tarjotaan sekä sähköisenä että hybridinä.
EQ:n välittömästä ”kuolemasta” puhuminen olisi kuitenkin ennenaikaista. Mercedes-Benzin mallistossa on yhä EQA, EQE, EQE SUV, EQS ja EQS SUV. Vanhat nimet todennäköisesti häviävät vähitellen, sitä mukaa kun kunkin sukupolven elinkaari päättyy — ei kertaheitolla tehdyllä joukkouudelleennimeämisellä.
Siirtymä ei myöskään vaikuta vielä täysin siistiltä. Sähköisen GLC:n oma sivu kutsuu sarjatuotantoversiota nimellä GLC 250 electric — mutta yhden kuvatekstin kohdalla käytetään yhä vanhaa ilmaisua ”GLC EQ-teknologialla”. Kyse voi olla vain vanhan nimikkeistön jäänteestä. Tai merkistä siitä, että tunnuksen vaihto etenee nopeammin kuin dokumentaatio ehtii perässä.
Omistajalle mikään ei teknisesti muutu — tekniikka pysyy samana nimestä riippumatta. Ostajan, etenkin käytettyjen autojen markkinoilla, on kuitenkin oltava tarkempi: katsottava koko merkintää, ei vain mallisarjan nimeä, ja luettava paperit huolella. Kaksi samannimistä Mercedestä voi nyt kätkeä sisäänsä täysin erilaisen voimalinjan.
Kuten aiemmin kerrottiin, Mercedes-Benz on saattanut jo pysäyttää sähköisen CLA L:n tuotannon Kiinassa.
