Vaihteisto, jota Nismon omistajat ovat vaatineet vuosia, saapuu nyt ilman lisähintaa

Vaihteisto, jota Nismon omistajat ovat vaatineet vuosia, saapuu nyt ilman lisähintaa
nissan-global.com
Dmitry Yakin
Kirjoittaja: Dmitry Yakin

Nissan nosti jokaisen 2027 Z:n hintaa täsmälleen 1 510 dollarilla, mutta juuri Nismo, joka sai manuaalivaihteiston ja GT-R:n jarrut, kallistui prosentteina vähiten.

Nissan lisäsi täsmälleen 1 510 dollaria jokaisen 2027 Z:n hintaan — saman kiinteän summan kaikille versioille. Vaikutus oli silti täysin erilainen versiosta riippuen. Peruslaajenteinen Sport kallistui 3,5 %, Performance 2,9 %, ja lippulaiva Nismo vain 2,3 %. Juuri tämä versio sai mallin historian merkittävimmän teknisen muutoksen: aiemmin vain yhdeksänvaihteisella automaatilla saatavilla ollut Z Nismo tarjotaan nyt vihdoin myös kuusivaihteisella manuaalilla. Sen, jota omistajat ovat vaatineet version debyytistä lähtien.

Nissan Z Sportin hinta Yhdysvalloissa on nyt 44 480 dollaria, aiemman 42 970 dollarin sijaan. Performance nousi 52 970 dollarista 54 480 dollariin. Ja Z Nismo maksaa nyt 67 260 dollaria. Nämä ovat tehdashintoja ilman veroja, kuljetusta ja rekisteröintimaksuja.

Nissan Z
© nissan-global.com

Ja tässä on olennaisin kohta: Nissan ei veloita manuaalivaihteistosta senttiäkään lisää. Manuaalilla ja automaatilla varustettu Nismo maksavat täsmälleen saman verran. Uudessa vaihteistossa on vahvistettu kytkin ja lyhennetty vaihdekepin liike — vaihteenvaihdot ovat nopeampia ja tarkempia. 3,0-litraisen kaksoisahdetun V6-moottorin teho pysyy ennallaan 420 hevosvoimassa, vääntömomentti nousee 521 Nm:iin.

Vaihteisto ei ole ainoa muutos. Nismo saa myös kaksiosaiset etujarrulevyt, jotka on rakennettu Nissan GT-R:n osista. Ne vähentävät jousittamatonta massaa noin 8,6 kg ja niiden pitäisi kestää kuumuutta radalla huomattavasti paremmin. Performance saa suurempihalkaisijaiset iskunvaimentimet, ja kaikkien versioiden polttoainesäiliö on suunniteltu uudelleen tasaisen polttoaineensyötön varmistamiseksi pitkissä, voimakkaan sivuttaiskiihtyvyyden kaarteissa.

Tuloksena on kiinnostava kuva. Kiinteä 1 510 dollarin korotus osuu prosentuaalisesti kovimmin peruslaajenteisen Z:n ostajaan — hän maksaa 3,5 % enemmän lähinnä ilmeenkohotuksesta ja yksittäisistä hienosäädöistä. Nismon prosentuaalinen nousu on kolmesta pienin, vaikka sen muutoslista on huomattavasti painavampi ja sisältää juuri sen manuaalivaihteiston, jota faneja ovat odottaneet vuosia. Vuosimallin 2027 Nissan Z -mallistoa aletaan myydä Yhdysvalloissa tänä kesänä.

Tuoreimmat artikkelit