Se kuulostaa pieneltä yksityiskohdalta: pölyä ja lehtiä jäähdyttimien välissä. Silti Tesla Model 3:n ja Model Y:n omistajia kehotetaan nyt tarkistamaan tämä kohta säännöllisesti. Riippumattoman korjaamon EV Clinic asiantuntijat varoittavat, että lämmönvaihtimien väliin kertyy vuosien mittaan pölyä, lehtiä, hyönteisiä ja muuta tienpäällysteen roskaa — eikä se ole läheskään niin viaton kuin miltä näyttää.
Lika rajoittaa ilmavirtaa ja heikentää järjestelmän tehokkuutta, joka jäähdyttää matkustamon lisäksi myös vetoakkua, laturia ja teho-elektroniikkaa. Lopputulos ei ole vain hieman suurempi energiankulutus — tietyissä olosuhteissa kyse on todellisesta toimintamatkasta.
EV Clinic suosittelee ammattimaista puhdistusta 80 000–120 000 kilometrin välein. Työ kestää kaksi neljään tuntia ja maksaa noin 180 euroa. Tärkeä huomio: tämä väli ja hinta eivät ole Teslan viralliset ohjeet, vaan riippumattoman korjaamon suositus.
Teslan omassa huoltodokumentaatiossa on kuitenkin todella menetelmiä jäähdyttimen ja lauhduttimen puhdistamiseen pölynimurilla ja paineilmalla. Valmistaja varoittaa nimenomaisesti ohuiden lamellien vaurioitumisriskistä ja edellyttää turvatoimien noudattamista — mutta kiinteää huoltoväliä ei käyttöohjeesta löytynyt. Tesla näyttää jättävän päätöksen omistajalle.
