Dacia Striker esiintyi Thamesin rannalla — mutta Dacialla ei ole kiirettä myydä sitä. Uusi malli esiteltiin brittiyleisölle ensimmäistä kertaa 23.–24. heinäkuuta City Escape -tapahtumassa, mutta merkin oma verkkosivu merkitsee sen yhä vaatimattomasti ”tulossa pian”. Tilaukset Isossa-Britanniassa avautuvat vasta vuoden 2027 alussa — ja tämä odotus saattaa lopulta olla kiinnostavampi kuin itse esittely.
Koska varsinainen juttu ei ole Lontoossa. Dacia astuu ulos tutulta edullisten viistoperien ja crossovereiden alueelta 4,62 metriä pitkällä C-segmentin mallilla. 1,53 metrin korkeudella se jää matalammaksi kuin tyypillinen katumaasturi. Maavara kertoo kuitenkin toisen tarinan — etuvetoisissa versioissa 190 mm ja nelivetoisessa 200 mm. Muodoltaan kyseessä on korotettu farmari, jossa on crossover-asennetta.
Mallille on luvattu 155-hevosvoimainen hybridivoimalinja sekä Hybrid 150 4x4 -järjestelmä, jossa sähkömoottori käyttää takaakselia. Muilla Euroopan markkinoilla on tarjolla myös bensiini-nestekaasu-versio mild hybrid-G 140. Tavaratilan pitäisi olla noin 600 litraa, ja varustelistalta löytyvät sähkökäyttöinen takaluukku, panoraamakatto ja jopa yhdeksän YouClip-kiinnityspistettä.
Dacia on jo ilmoittanut eurooppalaisen aloitushinnan — alle 25 000 euroa, noin 28 400 dollaria. Britannian hintalista sen sijaan pysyy vielä salassa. Vertailun vuoksi Bigster maksaa Isossa-Britanniassa 25 215 puntaa. Miten kaksi mallia lopulta asettuvat toisiinsa nähden mallistossa, on siis vielä avoin kysymys.
Strikerin on tarkoitus auttaa Daciaa nostamaan C-segmentin osuutta omasta myynnistään 20 prosentista 33 prosenttiin. Seuraava todellinen koetinkivi tulee Britannian hintalistan julkaisun myötä. Pysyykö uusi farmari edullisempana kuin Bigster, vai asettuuko se ylemmäs hybridivoimalinjansa ja varustelunsa ansiosta? Vastaus selviää pian.
