Lexus valmistelee päivitystä RX-malliin — ensisilmäyksellä muutokset vaikuttavat vaatimattomilta. Prototyypin naamiointi peittää lähinnä puskurit, joten crossoverin ulkoasu näyttää säilyvän lähes koskemattomana. Hutkoja johtopäätöksiä ei kuitenkaan kannata tehdä: todellinen mullistus tapahtuu sisällä. Japanilaismedia on yksimielinen uudesta näytöstä, uudistetusta infoviihdejärjestelmästä ja tuoreesta Lexus ES:stä lainatuista muotoiluelementeistä.
Virallisesti facelift-päivitystä ei ole vielä vahvistettu. Mutta testiauto on jo bongattu Nürburgringilla — ja jo nyt voi erottaa muutamia yksityiskohtia. Edessä: leveämpi puskurin alaosa ja uudet sivuilma-aukot. Takana: selvästi vähemmän maalaamatonta muovia. Ja tässä on varsinainen jännitys — tunnusomainen kärttäsäleikö saatetaan sulauttaa osittain koriin, saman temppun Lexus on jo kokeillut uuden sukupolven ES:ssä.
Prototyypin sisätiloja ei päästy tutkimaan kokonaan — naamiointi tekee työnsä hyvin. Odotukset on kuitenkin jo asetettu: noin 14-tuumainen keskinäyttö, uusi digitaalinen mittaristo, uudistetut ratinvarren säätimet ja huomattavasti moderni käyttöliittymä. Hyvä uutinen perinteistä arvostaville: fyysiset ilmastoinnin painikkeet näyttävät säilyvän.
Voimalinjapuolella sen sijaan ei yllätyksiä. Radikaalia mallistouudistusta ei ole suunnitteilla. Nykyinen yhdysvaltalainen RX on yhä saatavana turboahdetulla bensiinimoottorilla, tavallisilla hybrideillä ja lataushybridi RX 450h+ -versiolla. Vuosimallille 2026 Lexus rajoittui varustetason säätöihin ja teki langattomasta latauksesta vakiovarusteen — eli todellinen facelift saapuu myöhemmin.
Uudistettu RX voisi debytoida vuosimallina 2027. Medioiden arviot vaihtelevat suuresti — vuoden 2026 lopusta vuoden 2027 ensimmäiseen neljännekseen —, mutta Lexus itse ei ole ilmoittanut tarkkaa päivämäärää.
Yksi luku kannattaa muistaa: RX pysyy Lexuksen myydyimpänä mallina myös vuonna 2026. Ja se muuttaa kaiken. Voittavan reseptin radikaali rikkominen ei yksinkertaisesti ole valmistajan etu. Todennäköisempi skenaario: sama luotettava tekniikka, käärittynä nykyaikaisempaan sisätilaan ja vaatimattomampaan etuosaan.
Tarantas.news kertoi aiemmin, että Lexus NX ohitti luotettavuudessa Audi Q5:n ja BMW X3:n vuosimallin 2021 crossovereiden joukossa.
