Lamborghini valmistelee merkkinsä historian suurinta Miura-tapaamista – ja viime hetkellä paljastuu, että varsinainen tähti saattaa puuttua paikalta. Elokuun 16. päivä yli 40 alkuperäistä Miuraa kokoontuu Pebble Beachin fairwaylle, ja tapahtuman yhtiö on jo virallisesti vahvistanut. Mutta juhlavuoden uutuus, josta koko autoilun internet puhuu – Revuelto Miura Edition – ei saa lehdistötiedotteessa mainintaa. Ei sanaakaan.
Ensimmäiset kuvat huhutusta erikoisversiosta eivät tulleet Lamborghinilta itseltään – ne ilmestyivät Lamborghini Club Russian jo poistetussa julkaisussa. Sieltä ne poimi The Supercar Blog, ja tarina lähti liikkeelle. Kuvissa näkyy musta Revuelto kultaisin vannein, kultaisella etupuskurin alaosalla, kultaisin kylkilistoin ja ”Miura 60” -merkillä. Vakuuttavaa. Todisteita siitä, että koria, aerodynamiikkaa tai voimalinjaa olisi todella muutettu? Ei yhtään.
Edes tuotantomäärä ei täsmää kunnolla. Huhtikuussa sama lähde puhui 60 kappaleesta – yksi jokaista Miuran debyytistä kulunutta vuotta kohden. Looginen, tyylikäs, kaikki täsmäsi. Heinäkuussa puhutaan yhtäkkiä jo 99 kappaleesta. Kumpaakaan lukua Lamborghini ei ole vahvistanut. Sattumaa? Vai arvaileeko joku vain ääneen?
Jos kuvat ovat aitoja, Lamborghini vain toistaisi vuosikymmenen takaisen tempun. Vuonna 2016 Aventador Miura Homage sai historialliset korin värit, kultaisen tai hopeisen alaosan, erikoislogot ja kilvet – mekaanisesti se pysyi puhtaana Aventadorina. Tuotanto rajoitettiin tuolloin 50 kappaleeseen. Resepti toimi. Miksi sitä muuttaisi?
Teknisesti huhuttu uutuus perisi kaiken muuttumattomana: 6,5-litraisen imusarjamoottorillisen V12:n, kolme sähkömoottoria ja yhteensä 1015 hevosvoimaa. Sarjatuotannon Revuelto kiihtyy sataan 2,5 sekunnissa ja ylittää 350 km/h. Nämä luvut on vahvistettu vakiomallille – ei välttämättä juhlavuoden versiolle, jota kukaan ei ole vielä virallisesti nähnyt.
Ja tässä on paradoksi: ainoa asia, jonka Lamborghini on vahvistanut sataprosenttisesti, ei ole uusi Miura vaan vanhan Miuran juhlavuosi. Yhtiö kuvailee vuoden 1966 alkuperäistä autona, joka keksi koko supra-autoluokan. Tämän kunniaksi Pebble Beach avaa historiansa ensimmäistä kertaa kolmannen fairwaynsä ja asettaa yli 40 alkuperäiskappaletta yleisön nähtäville.
Selvyyden Revuelto Miura Editionista pitäisi tulla jo elokuussa Montereyn autoviikolla. Siihen asti on tarkempaa puhua legendan uudelleensyntymisen tai itsenäisen uutuusmallin sijaan yksinkertaisesti todennäköisestä koristesarjasta – näyttävästä, mutta yhä vahvistamattomasta.
