Kia nimesi uutuuden Black Editioniksi, mustasi sen joka suunnasta — ja lähetti sen sitten jälleenmyyjille punaisena. Seitsemänpaikkaisen EV9:n erikoisversion vakioväri vuosimallissa 2027 on Flair Red Metallic. Musta meni kaikkeen muuhun.
Kiiltävä musta peittää nyt keulan, kyljet ja perän, kattokaiteet sekä osan, joka jäljittelee pohjapanssaria. Tummiksi ovat muuttuneet myös Kian merkki, EV9-teksti ja 20 tuuman kevytmetallivanteiden kuvut. Vakiopunaisen lisäksi tarjolla on seitsemän muuta väriä, joiden joukossa on erikoisuutena matta Panthera Metal.
Pohjana on neliveto-Earth: molemmilla akseleilla oma sähkömoottori, kummassakin 141,3 kW, yhteensä 283 kW (385 hv). Kiinnostavampi luku on kuitenkin vääntö — 700 Nm, enemmän kuin tavallisessa Earthissa. Juuri siksi viisimetrinen seitsemänpaikkainen jättiläinen kiihtyy sataan 5,3 sekunnissa ja saa silti vetää 2,5 tonnin perävaunua. Huippunopeus on 200 km/h.
Akun kapasiteetti on 99,8 kWh ja WLTP-toimintamatka yltää 521 kilometriin. Suotuisissa olosuhteissa lataus 10 prosentista 80 prosenttiin vie 24 minuuttia. Kahville ehtii. Lounaalle ei enää.
Sisällä Kia on niputtanut lähes kaiken, mistä Earthin ostaja joutuisi maksamaan erikseen. Premium Relaxation -istuimet kuljettajalle ja etumatkustajalle, hierontatoiminto kuljettajan istuimeen, sähkösäätöinen ohjauspylväs korkeus- ja pituussuunnassa sekä muistitoiminnot istuimelle, ohjauspyörälle ja peileille. Mukaan tulevat mustat Black Edition -verhoilut nahkajäljitelmästä ja musta kattoverhoilu. Vakiona ovat myös Meridian-äänentoisto, istuinten tuuletus ensimmäisellä ja toisella rivillä, lämpöpumppu, tunnelmavalaistus, taka-akselin korkeudensäätö ja 100 watin USB-C-liitännät.
Ja nyt olennaiseen. Saksassa Black Edition maksaa 79 990 euroa — vain 1800 euroa enemmän kuin nelivetoinen EV9 Earth. Erikseen tilattuna samat varusteet maksaisivat huomattavasti enemmän. Vertailukohtana EV9-malliston lähtöhinta on 63 690 euroa.
Uuden vuosimallin myötä Kia päivitti myös muut versiot perushintoihin koskematta: mukaan tulevat parannettu i-Pedal 3.0 -jarrutusenergian talteenotto ja uudet koristelistat. Rakenne pysyy tuttuna — Air, Earth ja GT-Line, taka- tai neliveto sekä 76,1 ja 99,8 kWh:n akut. Toimintamatkan kuningas on yhä takavetoinen iso akku ja sen 563 kilometriä, tehokkain malli on edelleen GT, jonka 374 kW (508 hv) vievät sataan 4,6 sekunnissa. Kaikilla versioilla on seitsemän vuoden takuu autolle ja kahdeksan vuoden takuu akulle.
Black Editionin ja koko vuosimallin 2027 toimitukset alkavat lokakuun lopussa.
