Italia sai juuri auton, jota kukaan muu ei voi ostaa. Hyundai Motor Company Italy on lisännyt KONA-katumaasturiin Dark Line -varustelun — eikä kyse ole maailmanlaajuisesta erikoismallista, vaan korealaisten italialaisen tytäryhtiön keksinnöstä, jota myydään ainoastaan Italian liikkeissä.
Resepti on melkein hävyttömän yksinkertainen: musta kontrastikatto, samanväriset peilinkuoret, tummat säleikön koristeet, uudet mustat 18 tuuman kevytmetallivanteet ja Dark Line -merkinnät kyljissä. Ei grammaakaan uutta tekniikkaa — pelkkää ulkonäköä. Ja juuri näin Hyundai on myynyt autoja Italiassa parin viime vuoden ajan.
Sitten alkaa laskutoimitus, jonka ympärille koko juttu on rakennettu. Bensiiniversio 115-hevosvoimaisella 1.0 T-GDI -turbolla ja käsivaihteistolla maksaa 27 950 euroa. KONAn mallivuoden 2027 kansallisessa hinnastossa saman moottorin perusversio XTech pyytää 27 350 euroa ja seuraava porras Business jo 28 750. Dark Line on siis 600 euroa kalliimpi kuin halvin KONA. Samassa hinnastossa pelkkä kontrastikatto mustine peileineen on erillinen lisävaruste, hintaan 650 euroa.
138-hevosvoimaisessa 1.6 GDI HEV -täyshybridissä DCT-vaihteistolla ero muuttuu vielä huvittavammaksi: 33 550 euroa vastaan 33 350 euroa perusmallin XTechistä — lisähintaa 200 euroa. WLTP-kulutus on 4,6–4,8 l/100 km ja CO2-päästöt 104–109 g/km.
Sisällä odottavat digitaalinen Cluster Supervision -mittaristo ja navigoinnilla varustettu multimedianäyttö, molemmat 12,3 tuumaa. Tähän kätkeytyy tempun toinen puolisko: 12,3 tuuman kosketusnäyttö on jokaisessa KONAssa, mutta tällainen mittaristo löytyy hinnastosta vasta Business-versiosta alkaen — perusmalli XTech tyytyy 12 tuuman mittaristoon ja 4 tuuman välikkeeseen. Lisäksi mukana ovat kaksialueinen automaatti-ilmastointi, sadetunnistin, himmenevä sisäpeili, kuljettajan istuimen sähköinen ristiselkätuki, langaton lataus, Bluelink-palvelut langattomine päivityksineen ja koko SmartSense-paketti: kaistalla pysyminen, hätäjarrutus, joka tunnistaa autot, jalankulkijat ja pyöräilijät, kuljettajan väsymyksen valvonta ja liikennemerkkien luku.
Yksi ristiriita jää silti jäljelle. Lehdistötiedotteessa Hyundai ilmoittaa hybridin hinnaksi 33 550 euroa, mutta käynnissä olevalla kampanjasivulla lukee 33 950 — 400 euron ero, jota merkki ei selitä.
Dark Line -perhe alkoi TUCSONista, laajeni sitten i20-malliin ja BAYONiin, ja nyt on KONAn vuoro. Auto on jo italialaisilla jälleenmyyjillä, mukana Hyundain viiden vuoden takuu ilman kilometrirajaa.
