Honda on ilmoittanut Japanissa takaisinkutsusta, joka koskee 1 143 Accord-sedania merkinnällä 6AA-CY2 — ja syy osoittautui asiaksi, jonka olisi voinut helposti huomata liian myöhään. Kampanja koskee ajoneuvoja, jotka on valmistettu Thaimaassa 3. huhtikuuta ja 3. joulukuuta 2025 välisenä aikana. Ilmoitus toimitettiin Japanin maa-, infrastruktuuri-, liikenne- ja matkailuministeriölle 30. heinäkuuta 2026, ja korjauskampanja käynnistyi jo seuraavana päivänä, 31. heinäkuuta.
Syyllinen on kuljettajan ja etumatkustajan istuinten selkänojan rungon vika. Sopimattoman puristusmuotin ja riittämättömän tuotannonvalvonnan vuoksi vasemman sivurungon reuna ei ole muotoutunut oikein osassa ajoneuvoja. Pieni yksityiskohta? Paperilla ehkä. Mutta sen muoto ei täytä Japanissa voimassa olevia turvallisuusstandardeja — siinä koko juttu.
Honda ei aio vaihtaa istuimia kokonaan. Sen sijaan jälleenmyyjät lisäävät suojamateriaalia molempien etuistuinten vasemman sivuosan reunaan kaikissa kampanjaan kuuluvissa ajoneuvoissa. Työ tehdään maksutta.
Ilmoitushetkellä ei ollut tullut raportteja vian ilmenemisestä eikä siihen liittyvistä onnettomuuksista. Tämä vähentää kiireellisyyttä verrattuna jarruihin tai ohjaukseen liittyviin takaisinkutsuihin, mutta ei poista korjaustarvetta: ongelma on virallisesti tunnustettu turvallisuusstandardien vastaiseksi.
Takaisinkutsu on rekisteröity nimenomaan Japanin markkinoille. Se ei automaattisesti koske muihin maihin tuotuja Accord-malleja, vaikka ajoneuvo olisi myös valmistettu Thaimaassa. Rinnakkaistuodun ajoneuvon omistajan, jonka merkintä ja korinumero vastaavat listaa, kannattaa pyytää erillinen tarkastus myyjältä, maahantuojalta tai ulkomaiselta jälleenmyyjältä.
Aiemmin kerrottiin, että Honda N-BOX sai automaattisen jarrutuksen moduulin.
Kampanjan tiedot: Japanin liikenneministeriölle jätetty ilmoitusnumero on Gai-4216, ja koskeva korinumeroalue ulottuu välille CY2-1100014–CY2-1101183. Omistajille ilmoitetaan kirjeitse; myös korjaamot saavat tiedon Japanin autokorjaamoyhdistyksen ammattijulkaisun kautta.
