Mitä tapahtuu, kun onnettomuuteen joutunut sähköauto menettää kaiken virran eivätkä ovet suostu aukeamaan? Xiaomi päätti poistaa koko skenaarion jo ennen kuin se ehtii tapahtua. Uudet Pengcheng-mallit saavat ovien suojaukseen kolme tasoa: mekaanisen ulkokahvan, joka avautuu automaattisesti törmäyksen jälkeen, mekaanisen sisäisen avausmekanismin ja pelkästään lukoille tarkoitetun erillisen varavirtalähteen.
Kyse ei ole kolmesta päällekkäisestä kahvasta näytön vuoksi. Pelastajat voivat avata vahingoittumattoman oven ulkoa ilman toimivaa elektroniikkaa, eikä auton sisällä oleva matkustaja joudu ensin vapauttamaan keskuslukitusta. Jos vetoakku ja matalajännitteinen akku pettävät samanaikaisesti, lisävirtalähteen pitäisi hoitaa lukituksen avaaminen. Toistaiseksi kyse on Xiaomin omasta väitteestä, ei riippumattoman törmäystestin tuloksesta — mutta se kuulostaa uskottavalta.
Rakenne täyttää kiinalaisen GB 48001-2026 -standardin, josta tulee pakollinen 1. tammikuuta 2027. Asiakirja vaatii, että jokainen sivuovi voidaan avata mekaanisesti sekä ulkoa että sisältä, myös turvajärjestelmien laukeamisen tai vetoakun lämpötapahtuman jälkeen.
Uudet N70 ja N90 tulevat markkinoille ennen säännön voimaantuloa — Xiaomi on käytännössä valmistanut ne tulevia vaatimuksia varten odottamatta määräaikaa. Muihin ilmoitettuihin turvaratkaisuihin kuuluu kaksi poistumiskahvaa takaluukussa, renkaan puhkeamisen tunnistus 150 millisekunnissa sekä ajoneuvon vakautus jarrujen, ohjauksen, voimansiirron ja jousituksen avulla. Kahlaustila sallii jopa 750 mm:n syvyyden, mutta yhtiö itse kutsuu sitä ehdottomasti vain hätätilanteen toiminnoksi ja varoittaa ajamasta tuntemattoman syvyisessä vedessä.
Xiaomin esittämät luvut ovat vaikuttavia: 66 erilaista passiivisen turvallisuuden testiä, 230 000 tietokonesimulaatiota ja 175 törmäystestiä. Seitsemänpaikkaisessa N90:ssä on 12 turvatyynyä, ja lujaa terästä sekä alumiinia on 90,4 % korista. Nämä luvut ovat peräisin tehtaan kehitysohjelmasta — todellisen suojaustason vahvistaminen jää vielä riippumattomien tahojen tehtäväksi.
N70 Maxin ja N90 Maxin ennakkotilaukset ovat jo auki, hintoina 259 900 ja 299 900 juania. Molempien sarjahybridimallien täysimittaisen lanseerauksen Kiinan markkinoille odotetaan tapahtuvan syyskuussa 2026.
Tarantas.news kertoi aiemmin, että Xiaomi paljasti Sky Nomadin sisätilat: katumaasturiin tulee kääntyvät etuistuimet, muunneltava matkustamo, ”baaritiski” ja tavaratila, johon mahtuu vähintään 7 matkalaukkua kaikkien kolmen istuinrivin ollessa käytössä.
