300 tuntia. Sen verran meni pelkästään yhden ainoan auton maalaamiseen. Porsche Cars Australia esitteli mallin 911 Turbo S Land Down Under, ainoan kappaleen, joka syntyi merkin 75-vuotisjuhlaan mantereella. Takana ovat Sonderwunsch-verstas, Style Porschen tiimi ja Sydneyssä asuva taiteilija Werner Bronkhorst.
Tätä yhtä autoa varten kehitettiin kaksi Chromaflair-sävyä — Terra Australis Red ja Southern Cross Blue. Ensimmäinen peittää korin alaosan, toinen ottaa vallan olkalinjasta ylöspäin, eikä niiden välissä näy saumaa. Australiaan tulevaan Porscheen tällaisia maaleja sekoitettiin ensimmäistä kertaa. Temppu piilee pigmentissä: ultraohuet hiutaleet, joiden ydin on heijastavaa alumiinia, on suljettu läpinäkyvään, lasimaiseen kuoreen, ja juuri kuoren paksuus ratkaisee, minkä värin silmä lopulta näkee. Seitsemän kerrosta levitettiin käsin — siitä ne 300 tuntia. Valon mukaan kori käy läpi aavikon oranssin, hämärän sinisen, eukalyptuksen vihreän ja auringonnousun kullan. Turbo Exclusive -vanteet, kooltaan 20 ja 21 tuumaa, kantavat samaa Southern Cross Blue -sävyä.
Kattoon on piilotettu numero 75. Sen paljastaa ”ghosting effect” — maalaustekniikka, jota Porsche ei ollut koskaan aiemmin käyttänyt, ja kirjasin on Bronkhorstin itsensä piirtämä. Numero viittaa kahteen juhlavuoteen yhtä aikaa: 75 vuotta Porschea Australiassa ja 75 vuotta Porsche Motorsportia. Toinen viesti asuu nousevan takasiiven alla — ”See ya later mate”. Sen lukevat vain ne, jotka ovat jo jääneet taakse, sillä se paljastuu Sport Plus -tilassa tai kun siipi nousee itsestään yli 80 km/h nopeudessa.
Sisustus on oma tarinansa. Coolibah Brown -nahka, väri joka keksittiin varta vasten tähän projektiin, kohtaa Dark Night Bluen ja kontrastina toimivan Kalaharin. Adaptiivisten urheiluistuinten keskiosat muodostuvat 14 417 reiästä, jotka on aseteltu siveltimenvedon kuvioksi, ja niskatuissa on kohokuviona merkin 75 vuoden juhlamotiivi Australiassa. Kojelauta ja takaistuinten upotteet ovat käsin viimeisteltyä australialaista silkkitammea. Kojelaudan yläosassa ja sivuverhoiluissa kulkevat Blue Mountainsin korkeuskäyrät, ja kattoverhoiluun on kirjailtu tähtikartta Ulurun yltä sellaisena kuin se näkyi vuonna 1951, jolloin ensimmäinen Porsche saapui Australiaan.
Tekniikkaan ei koskettu lainkaan. 3,6-litraisen boksarimoottorin ympärille rakennettu hybridi tuottaa 711 hevosvoimaa ja 800 Nm, ja huippunopeus on 322 km/h. Juhlavuoden 911 Turbo S on tehty ennenkin — Sadu Edition omistettiin Kuwaitin kulttuurille. Ensiesittelyn jälkeen auto lähtee kiertämään valittuja kohteita ympäri maata, mutta reittiä Porsche ei kertonut. Tulevaa omistajaa ei myöskään nimetty, sillä tilauksen teki merkin oma maayhtiö eikä yksityisasiakas, josta Sonderwunsch-projektit yleensä alkavat.
