Mitsubishi ei aio pelkästään herättää Pajeroa henkiin — se kokoaa kokonaista maasturiarmeijaa. Nikkei Asia kertoo, että täysikokoisen lippulaivan perään tulee kompakti versio vuonna 2028 tai 2029, ja että legendaarinen Pajero Mini voi palata riveihin vuoteen 2030 mennessä.
Eikä kyse ole enää kaukaisista huhuista. Toukokuussa Mitsubishi sanoi sen virallisesti — uudesta Pajerosta tulee kokonainen mallisarja, ja merkki tuo kuudessa vuodessa 13 uutta mallia. Lippulaiva debytoi syksyllä 2026 Triton-lava-auton tikasrungon päällä.
Pikkuveli-Pajero asettuu alustavien tietojen mukaan kokoluokaltaan Toyota RAV4:n ja Mazda CX-5:n tasolle — mutta selvästi vakavammilla maastoaikeilla. Lähde yhdistää sen omaan alustaan ja Outlanderin komponentteihin, vaikka Mitsubishi ei ole tätä tekniikkaa vielä vahvistanut.
Ja nyt herkullisin osa. Pajero Mini on suora isku Suzuki Jimnyä vastaan. 90-luvulla Mitsubishin kei-auto oli jo Suzukin pienen hitin pääkilpailija, ja sen rinnalla mallistossa elivät kompaktit Pajero Junior ja Pajero iO. Nimen paluu on tuon tarinan looginen jatko. Panokset vain ovat nyt paljon suuremmat.
Strategian lähin koetus tulee kuitenkin paljon aiemmin — ison Pajeron maailmanensi-illassa syksyllä 2026. Kunnes pienemmät mallit julkistetaan virallisesti, aikataulu vuosien 2028 ja 2030 välillä pysyy alustavana.
