EPA:n mittaukset yleensä jäähdyttävät valmistajien markkinointilupauksia. Kia EV3:n kohdalla kävi juuri päinvastoin. Yhdysvaltain viranomainen julkaisi vuoden 2027 mallin crossoverin viralliset toimintamatka-arvot — ja luvut ylittivät Kian omat alustavat arviot. Etuvetoisen peruslaitteistotason Standard Range yltää 221 mailiin, noin 356 kilometriin. Long Range FWD -versio pääsee 321 mailiin — noin 517 kilometriin.
Molemmat nelivetoversiot suuremmalla akulla päätyivät samaan tulokseen — 280 mailiin, noin 451 kilometriin. Tämä koskee sekä tavallista Long Range AWD:tä että tehokkaampaa GT AWD:tä. Vertailun vuoksi Kia arvioi aiemmin etuvetoiselle Wind-versiolle noin 320 mailia — noin 515 kilometriä. Todellisuus osoittautui lupausta anteliaammaksi. Ero on vain yksi maili, mutta yleensä käy juuri päinvastoin.
EV3:ssa on tarjolla 58,3 ja 81,4 kWh:n akut. Etuvetoinen versio käyttää 150 kW:n eli 204 hevosvoiman sähkömoottoria. Yhdysvaltain markkinoille tulevat autot saavat myös sisäänrakennetun NACS-latausliitännän — crossover voi ladata Tesla Supercharger -asemilla ja muissa yhteensopivissa pikalatureissa.
Kia esitteli EV3:n jo tämän vuoden alussa Busanin BIMOS-2026-messuilla. Myynnin Yhdysvalloissa odotetaan alkavan jo tänä kesänä — enää viikkojen kysymys. Sen sijaan kaikkein odotetuinta lukua Kia ei ole vielä paljastanut: virallista Yhdysvaltain hintaa ei ole vielä julkistettu.
