Renault antoi edullisimmalle sähköautolleen päivityksen, jota kukaan ei osannut odottaa. Merkki päivitti hiljaisesti perusmallin Renault 5 Fiven tiedot Belgian konfiguraattorissa, ja luvut puhuvat puolestaan: sähkömoottori tuottaa nyt 80 kW eli noin 110 hevosvoimaa aiemman 70 kW:n (95 hv) yksikön sijaan. Tehonlisäyksellä on kuitenkin hintansa — vetoakku pieneni 40 kWh:sta 37 kWh:iin.
Uuden version toimintamatka on WLTP-syklillä 305 km. Se ei kuitenkaan ole pääuutinen. Ensimmäistä kertaa peruspaketin Five osaa oikeasti pikaladata: se tukee nyt tasavirtalatausta jopa 80 kW:n teholla. 15 prosentista 80 prosenttiin lataus vie vain 21 minuuttia. Vertailun vuoksi — vanhassa 40 kWh:n akulla varustetussa Fivessa ei ollut lainkaan DC-pikalatausta.
Belgian sivustolla Renault 5 Five uudella voimalinjalla on hinnoiteltu 24 900 eurosta alkaen verot mukaan lukien. Kiireellä ei kuitenkaan pääse ostoksille — Renault huomauttaa, että 37 kWh:n akulla varustettu versio tulee tilattavaksi vasta myöhemmin.
Yksi yksityiskohta lisää: uusi akku käyttää LFP-kemiaa. Renault oli jo aiemmin vahvistanut, että LFP-akkuja otetaan käyttöön sen sähköautoissa vuodesta 2026 alkaen, mutta nykyinen Renault 5 -sivu ei erikseen mainitse tämän 37 kWh:n akun tarkkaa kemiaa. Renault 5:n moottoripäivityksistä on kerrottu jo aiemmin.
