Ensimmäinen sarjatuotannon Ferrari Luce on jo huutokauppaennätys — vaikka ostaja ei näe autoa edes vuonna 2026. Alustanumero 0 meni kaupaksi RM Sotheby’sin Montereyn huutokaupassa 40 miljoonalla dollarilla. Se on 53,8 % enemmän kuin vuotta aiemmin ainutlaatuisesta Daytona SP3 Tailor Made -mallista maksetut 26 miljoonaa dollaria, joka puolestaan rikkoi tuolloin uusien autojen huutokauppaennätyksen. RM Sotheby’s on virallisesti vahvistanut Daytonan tuloksen.
Summa hukkuu entisestään Lucen huutokauppaa edeltäneeseen arvioon verrattuna. RM Sotheby’s ilmoitti vain vaatimattoman arvo yli 1,1 miljoonaa dollaria -määritelmän perinteisen vaihteluvälin sijaan. Silti kirjaimellinen puhe ”36-kertaisesta hinnannoususta” olisi harhaanjohtavaa: 40 miljoonaa dollaria on ainutlaatuisen hyväntekeväisyyserän hinta, ei Ferrarin uusi virallinen hinnasto. Tavallinen sarjatuotannon Luce maksaa kaksi suuruusluokkaa vähemmän.
Myös auto itse eroaa kaikista muista Luce-yksilöistä. Kyseessä on Luce-ohjelman ensimmäinen sarjatuotantoalusta, jossa on yksilöllinen Tailor Made -viimeistely, helmiäisen Madreperla Semi-Gloss -maalipinta, erikoisvanteet, sopivat jarrusatulat ja ainutlaatuinen sisätila. Koko myyntitulo menee Ferrari Foundationille koulutushankkeisiin, ja RM Sotheby’s luopui tämän erän ostajapalkkiosta — harvinainen ele jopa hyväntekeväisyyshuutokaupassakin.
Huutokaupan voittaja osti kuitenkin auton, jota ei vielä valmiissa muodossaan edes ole olemassa. Huutokaupan jälkeen Luce palaa Maranelloon viimeistelyä varten, ja lopullinen luovutus on suunniteltu vasta vuoden 2027 ensimmäiselle neljännekselle.
Juuri tämä aikataulu erottaa tuloksen tavallisesta keräilyautokaupasta: ensimmäinen Luce sai ennätyshintansa ennen kuin sen todellinen elämä omistajan luona oli edes alkanut.