Sateenvarjo ovessa on yhä paikallaan — mutta se ei ole enää se pääuutinen. Škoda on juuri julkaissut suurimman Simply Clever -päivityksensä vuosiin, eikä tällä kertaa puhuta tavarasäiliön verkoista tai pullotelineistä. Kyse on siitä, että sähköautosta tulee jotain, mihin ennen tarvittiin generaattori ja oma ilmastointi sisältävä teltta. Škodan sähköautot saavat Vehicle-to-Load (V2L) -toiminnon, ja MySkoda-sovellukseen tulee Camp Mode, joka on suunniteltu oikeaan yöpymiseen autossa.
V2L muuttaa vetoakun kannettavaksi voimalaitokseksi. Laitteet voi kytkeä joko tavaratilan 230 voltin pistorasiaan tai lataussuppiloon kytkettävän alkuperäisen Škoda-sovittimen kautta. Škoda mainitsee käyttökohteet suoraan: kannettavat tietokoneet, kamerat, varavirtalähteet, matkavedenkeittimet, jopa sähköpyörät. Yksi ehto on kuitenkin olemassa: V2L on saatavilla vain kesäkuusta 2026 lähtien valmistetuissa Škodan sähköautoissa. Vanhemmissa malleissa pistorasia säilyy, mutta akun antama virta ei.
Camp Mode toimii eri tavalla — kyse ei ole laitteiden lataamisesta vaan matkustajien mukavuudesta. MySkoda-sovelluksen kautta kuljettaja voi jättää ilmastoinnin päälle koko yöksi, jolloin sisätila pysyy lämpimänä (tai viileänä) ilman, että kenenkään tarvitsee käynnistää autoa käsin. Myös tässä on ehtoja: akun varausta täytyy olla vähintään 30 %, 12 voltin käynnistysakun täytyy olla kunnossa ja internetyhteyden vakaa — ilman näitä toiminto ei käynnisty lainkaan. Škoda ilmoittaa ominaisuuden koskevan sähköisiä Epiq-, Elroq-, Enyaq- ja Peaq-malleja, kunhan Škoda Connect -palvelut ovat aktiivisia.
Uudessa lippulaivamallissa Peaqissa käytännöllisten ratkaisujen lista kasvaa niin pitkäksi, että kyse on enemmän pyörillä kulkevasta kylpylästä kuin katumaasturista. Valinnainen Relax Package tuo sähköisesti säädettävät, lämmitettävät ja hierovat istuimet, säädettävät jalkatuet, Sonos-äänentoistojärjestelmän ja Wellbeing-sovelluksen kuudella tilalla — rentoutumisesta kunnon energiapiristykseen. Seitsenpaikkaisessa versiossa tavaratilan suojapeitteen voi säilyttää konepellin alla, josta löytyy tilaa myös latauskaapeleille.
Tutummat Simply Clever -ratkaisut eivät ole mihinkään kadonneet: mallista riippuen tarjolla on edelleen sateenvarjo ovessa, pullotelineet 1,5 litraan asti, verkot ja koukut tavaratilassa, USB-C-portit 45 wattiin asti sekä tuuletettu Phone Box langattomaan lataukseen. Tarkka varustelu riippuu mallista, varustetasosta ja markkinasta.
Škoda vahvisti aiemmin, että Epiq Essence 35 -mallin hinta alkaa 25 900 eurosta nykyisen 32 100 euron sijaan.
