Kukaan ei luvannut tuhatta kilometriä ilman latausta — ja silti BMW onnistui siinä. Uusi iX3 saapui Chengdun automessuille Kiinan markkinoille käytännöllisimmässä muodossaan: pitkän akselivälin 50L-versiona. Maailmanensi-illaksi tätä ei voi kutsua — malli esiteltiin ensimmäisen kerran jo keväällä Pekingissä. Mutta juuri 21. elokuuta BMW avasi tilaukset, ja suurin valtti oli toimintamatka — sertifioidut 919 km CLTC-syklillä.
Kiinalainen iX3 poikkeaa selvästi globaalista mallista. Akseliväliä pidennettiin 108 mm nimenomaan takapenkin tilan lisäämiseksi. Sisätiloissa tuttu mittaristo väistyy BMW Panoramic iDrive -järjestelmän tieltä: tiedot näkyvät tuulilasin alareunaa pitkin kulkevalla pitkällä nauhalla, kun taas pääasetukset on koottu suurelle keskinäytölle. Kiinan versioon BMW integroi myös paikallisia palveluita, kuten Gaode-navigoinnin, Alibaban ja DeepSeekin teknologiat, Huawein HiCarin sekä Momentan kanssa yhdessä kehitetyn kuljettajan avustinjärjestelmän.
iX3 50L xDrive -versio tuottaa 345 kW eli noin 469 hevosvoimaa ja 645 Nm vääntöä. Akun käytettävä kapasiteetti on 108,7 kWh. Sähköjärjestelmä toimii 800 voltin jännitteellä, ja pikalatauksen huipputeho yltää 400 kW:iin: BMW:n mukaan kymmenessä minuutissa saa lisättyä noin 400 km CLTC-toimintamatkaa.
Sen jälkeen BMW meni paljon pidemmälle kuin tekniset tiedot lupaavat. Testi-iX3 50L ajoi Shenyangin tehtaalta Pekingin tutkimuskeskukseen 1 030,2 km ilman ainuttakaan latausta — ja saapui perille 5 % energiaa jäljellä. Yli tuhat kilometriä yhdellä latauksella. Tämä ei kuitenkaan ole uusi virallinen toimintamatka: valmistaja ilmoittaa suoraan, että reitti ja ajotapa suunniteltiin etukäteen ja tulos riippuu säästä, nopeudesta, kuormasta ja ilmastoinnin käytöstä.
Tämä ero on olennainen. Vertailussa ostajan kannattaa nojata nimenomaan lukuun 919 km CLTC eikä pitää tuhatta kilometriä jokaisen ajon taattuna tuloksena.
Kiinassa uusi iX3 on yksi ensimmäisistä BMW:n Neue Klasse -sukupolven sarjatuotantomalleista, ja pitkän akselivälin version tuotanto on paikallistettu Shenyangiin. Valmistaja odottaa mallin saapuvan markkinoille vuoden 2026 neljännellä neljänneksellä.
