Kukaan ei odottanut, että kuusipaikkainen SUV kulkisi 310 km polttamatta tippaakaan bensiiniä. 29. Chengdu Motor Show'ssa 2026 Changan esitteli lippulaiva-SUV:nsa Deepal S09:n — ja tämä iso SUV vaikuttaa paljon muullakin kuin koollaan. Pituutta on 5205 mm, akseliväliä 3105 mm. Todellinen valttikortti ei kuitenkaan piile mitoissa: pitkän toimintamatkan versio kulkee CLTC-syklissä jopa 310 km käynnistämättä bensiinimoottoria kertaakaan.
S09 on sarjahybridi eli EREV, ja periaate on yksinkertainen: bensiini vain lataa, ajamisesta huolehtivat sähkömoottorit. 150-hevosvoimainen 1,5-litrainen turbomoottori toimii yksinomaan generaattorina. Takavetoisessa versiossa sähkömoottori tuottaa 231 kW eli noin 314 hevosvoimaa. Nelivetoisessa versiossa sähkömoottoreiden yhteisteho nousee 362 kW:iin eli noin 492 hevosvoimaan ja 637 Nm:iin. Tämä versio kiihtyy sataan vain 5,9 sekunnissa. Ihan oikeasti.
Mutta kiinnostavinta on 53,49 kWh:n akku. Takavetoiselle S09:lle luvataan sillä 310 km puhtaasti sähköistä toimintamatkaa ja jopa 1210 km yhdistettyä CLTC-toimintamatkaa. Lataus 30:sta 80 prosenttiin kestää noin kymmenen minuuttia — nopeammin kuin ehdit juoda kahvisi. Aiemmat versiot pienemmällä 40,18 kWh:n akulla yltävät sähköllä enintään 220 kilometriin.
Sisätiloissa kuutta matkustajaa odottaa oikea multimediaspektaakkeli 2+2+2-istumajärjestyksessä. Kaksi 15,6-tuumaista etunäyttöä, 21,4-tuumainen kattonäyttö takamatkustajille ja 43-tuumainen heijastusjärjestelmä — eikä siinä vielä kaikki. Huippuversiot saavat Huawein Qian Kun ADS Max -järjestelmän lidarilla, kun taas edullisempi pitkän matkan Ultra tyytyy lidarittomaan ADS SE:hen.
Kiinassa S09-mallisto on hinnoiteltu 239 900–309 900 juanin välille, eli noin 33 300–43 100 dollariin. Keväällä 2026 esitelty takavetoinen Ultra suuremmalla akulla lähti liikkeelle 259 900 juanista, noin 36 200 dollarista.
Deepal S09:n virallista lanseerausta Venäjälle ei ole vielä vahvistettu — mutta se vaikuttaa olevan vain ajan kysymys.
