Tämä kuusipyöräinen kuorma-auto kuljettaa omaa lentokonettaan, ja toimitukset lähestyvät

Tämä kuusipyöräinen kuorma-auto kuljettaa omaa lentokonettaan, ja toimitukset lähestyvät
B.Naumkin / Tarantas.News
Pavel Pavlov
Kirjoittaja: Pavel Pavlov

ARIDGEn Land Aircraft Carrier laskeutui Chengdun automessuille taittuva kaksipaikkainen eVTOL kyydissä omassa kuusipyöräisessä kuorma-autossaan. Tarantas.News näki sen läheltä.

Tätä ei kukaan osannut odottaa automessuilla: yksi 29. kansainvälisten Chengdun automessujen erikoisimmista näytteillepanoista saapui oma lentolaite kyydissä. Tarantas.News pääsi tutustumaan läheltä ARIDGE Land Aircraft Carrieriin — hankkeeseen, joka tunnettiin aiemmin nimellä XPENG AeroHT ja lentää nyt omalla nimellään.

ARIDGE Land Aircraft Carrier
© B.Naumkin / Tarantas.News

Maamoduuli on noin 5,5 metriä pitkä kolmiakselinen kuusipyöräinen kone. Sillä on vain yksi tehtävä: kuljettaa selässään taittuvaa, kaksipaikkaista eVTOL-lennokkia.

ARIDGE Land Aircraft Carrier
© B.Naumkin / Tarantas.News

Konepellin alla: 6x6-vetotapa, ohjattavat takapyörät ja 800 voltin piikarbidialusta yhdessä bensiinikäyttöisen kantaman jatkajan kanssa. Ilmoitettu toimintamatka ylittää 1 000 km CLTC-syklillä. Matkustamo pysyy nelipaikkaisena — korin takaosa on kokonaan varattu lentomoduulin tilaan.

ARIDGE Land Aircraft Carrier
© B.Naumkin / Tarantas.News

Itse lentolaitteessa on tilaa kahdelle, ja se pysyy ilmassa kuuden roottorin avulla. Ohjaustapa voi olla manuaalinen tai automaattinen. Maamoduuli toimii samalla latausasemana: ARIDGEn mukaan eVTOL-lennokin akun saa ladattua 30 %:sta 80 %:iin noin 18 minuutissa, ja täysi polttoaine- ja sähkövaraus riittäisi viiteen tai kuuteen lentoon.

Tuoreimmat artikkelit