Kukaan ei odottanut tätä Chengdun autonäyttelyssä: Tarantas Newsin valokuvaaja törmäsi yhteen BMW:n osaston harvinaisimmista autoista — M3 40th Anniversary Limited Editioniin. Baijerilaisvalmistaja esitteli kerralla kaksi versiota, sedanin ja farmarimallin M3 Touringin, juhlistaakseen sarjan 40-vuotista taivalta, joka alkoi vuonna 1986 ensimmäisestä M3:sta, E30-sukupolvesta.
Tuotanto on armottoman rajallinen: Kiinan markkinoille valmistuu vain 40 autoa — 20 sedania ja 20 farmaria. Nelioviyinen M3 maksaa 1,038 miljoonaa juania ja M3 Touring 1,068 miljoonaa juania — nykykurssilla noin 133 000 ja 137 000 euroa.
Sedan paljastaa itsensä heti — Laguna Seca Blue, yksi BMW M:n tunnetuimmista historiallisista väreistä. Sitä täydentävät mustat 19- ja 20-tuumaiset 826M-vanteet sekä siniset jarrusatulat.
Farmari pelaa täysin eri korttia: kori on maalattu Wildberry-sävyyn, vanteet ovat kulta-pronssisia. Molemmilla versioilla on mustareunaiset ”munuaissäleiköt”, tummennetut valot ja erityiset merkkipäivätunnukset.
Sisällä odottavat hiilikuituiset kuppipenkit, Merino-nahka Silverstone/Black-yhdistelmässä ja Alcantara-päällysteinen M-ohjauspyörä. Merkkipäivän tunnukset löytyvät pääntuista, kynnyksistä ja keskikonsolista. Sedan saa siniset ompeleet, Touring Amethyst-sävyn.
Konepellin alla mikään ei muutu: tuttu 3,0-litrainen rivikuusi kaksoisahtimella. M xDrive-versiossa se tuottaa 530 hevosvoimaa ja 650 Nm, ja se on yhdistetty 8-vaihteiseen M Steptronic -automaattiin sekä nelivetoon. Vakio M3 M xDrive kiihtyy 100 km/h:iin 3,5 sekunnissa, M3 Touring 3,6 sekunnissa.
Juhlan kunniaksi BMW löysäsi myös osan elektronisista rajoituksista: sedanin huippunopeus nousee 290 km/h:iin, farmarin 280 km/h:iin. Onhan kyseessä merkkipäivä.
Hinta korostaa myös keräilystatusta. Kiinan vakio-M3 M xDrive maksaa 913 900 juania, M3 Touring 943 900 juania. Juhlaversion lisähinta on siis noin 124 000 juania — noin 15 900 euroa.
Sarjaa ei ole virallisesti julkistettu muille markkinoille. Mutta kun tuotanto rajoittuu vain 40 autoon, jo yksikin rinnakkaistuonnilla saapuva yksilö olisi huomattavasti harvinaisempi löytö kuin tavallinen M3 tai M3 Touring.
