Useimmat näytteilleasettajat tuovat messuille uusia crossovereita. EXEED toi kysymyksen: entä jos kaksi istuinta poistettaisiin ja ovi korvattaisiin jättimäisellä ylös aukeavalla osalla? 29. kansainvälinen Chengdun autonäyttely avautui 21. elokuuta, ja EXEEDin sarjatuotantomallien joukossa seisoi jotain täysin toisenlaista — X-CONCEPT. Unohda voimalinja ja toimintamatka: tässä on kyse itse auton ideasta. Sisällä on vain kolme istuinta. Tavallisen oven sijaan koko korin osa nousee ylös kuin siipi ja päästää matkustajat sisään. Chengdu Motor Show 2026 jatkuu 30. elokuuta asti ja on jo kerännyt noin 1 600 autoa lähes 120 merkiltä.
Tärkeä huomautus: Chengdu ei ole maailmanensi-ilta. EXEED esitteli konseptin jo Pekingin autonäyttelyssä 24. huhtikuuta 2026. Se ei kuitenkaan vähennä sen asemaa — EXEED kutsuu X-CONCEPTia tulevan kuljettajattoman liikkuvuutensa lippulaivaksi. Virtaviivainen yksitilainen kori, etu- ja takaosan läpi kulkevat ilmavirtauskanavat, aktiivinen jäähdytinritilä, epätavalliset renkaat ja pitkät valoelementit — tätä muotoilua ei selvästi tehty sulautumaan osastolla sarjatuotantomallien joukkoon.
Mutta yllättävin ratkaisu piilee sisäpuolella. Totutun viiden tai seitsemän istuimen sijaan käytössä on rohkea kolmen istuimen kokoonpano yhdelle, kahdelle tai kolmelle matkustajalle. Verhoilussa suunnittelijat luopuivat kokonaan nahasta ja muovista perinteisen kiinalaisen bambupunonnan hyväksi — käsin valmistetut ohuet bambukuidut on punottu sisätilaan koristeellisena elementtinä.
Tekninen puoli sen sijaan on lähes musta laatikko. EXEED ei ole kertonut voimalinjan tietoja, akun kapasiteettia, toimintamatkaa, autonomisen ajon tasoa, hintaa eikä mahdollista sarjatuotannon aloitusajankohtaa. Tämän näyttelyauton kutsuminen jo nyt valmiiksi robottitaksiksi olisi siis ennenaikaista. Toistaiseksi kyseessä on ennen kaikkea muotoilullinen kannanotto ja sisätilaskenaario, jossa kuljettaja lakkaa vihdoin olemasta auton tärkein henkilö.
