Lexus vaikenee virallisesti, mutta hintapiikki on jo vuotanut ulos

Lexus vaikenee virallisesti, mutta hintapiikki on jo vuotanut ulos
global.toyota
Dmitry Yakin
Kirjoittaja: Dmitry Yakin

Uudistettu Lexus RX saapuu Japaniin tänä syksynä, ja jälleenmyyjälähteet puhuvat jo jopa 400 000 jenin hinnankorotuksesta. Mikä muuttuu ja mitä se maksaa.

Lexus ei ole vielä sanonut mitään virallisesti, mutta japanilaisten jälleenmyyjien keskuudessa liikkuu jo tarkka summa. Creative Trendin mukaan, joka viittaa jälleenmyyjälähteisiin, uudistettu Lexus RX voi kallistua jopa 400 000 jenillä. Virallinen esittely on odotettavissa syyskuun lopulla, ja myynnin on määrä alkaa 1. lokakuuta 2026. Lexus itse on toistaiseksi vaiti, joten kyseessä ovat vasta alustavat luvut.

Eniten korotus koskettaa RX350h:ta. Etuvetoinen versio nousee 7,60 miljoonasta 8,00 miljoonaan jeniin, ja nelivetoinen versio 8,11 miljoonasta 8,51 miljoonaan. RX450h+ ja RX500h selviävät suhteellisen vähällä — kummankin hinta nousee 260 000 jenillä, jolloin ne asettuvat 9,13 ja 9,29 miljoonaan jeniin. Edes bensiinikäyttöinen RX350 ei säästy, sillä sen hinta nousee 360 000–380 000 jeniä. Vertailun vuoksi: Lexuksen nykyinen virallinen hinnasto ulottuu 6,68 miljoonasta jenistä (RX350) 9,03 miljoonaan jeniin (RX500h).

Lexus RX
© global.toyota

Kyse ei ole pelkästä lisävarustepaketista. Lähteen mukaan jousitusta ja sähköistä ohjaustehostinta viritetään uudelleen, IR-suodattimella varustettua lasia käytetään laajemmin — ja yksi yksityiskohta säästää oikeasti hermoja: Auto Brake Hold muistaa nyt oman tilansa. Sammutat auton, käynnistät sen uudelleen — eikä toimintoa tarvitse enää aktivoida uudestaan. Digitaalinen avain, etu- ja takakamerat, ITS Connect sekä talvipaketti muuttuvat vakiovarusteiksi kaikissa versioissa. Osassa varustetasoja vakioksi tulevat myös langaton lataus, digitaalinen peruutuspeili ja 1500 watin verkkovirtapistoke — autoon mahtuu siis lähes mitä tahansa.

Eikä tämä ole vain Japanin sisäinen juttu — RX on edelleen Lexuksen lippulaivamalli maailmanlaajuisesti, luksuscrossovereiden segmentin uranuurtaja vuodesta 1998 lähtien ja yhä brändin myydyin malli.

Vallankumousta ei silti kannata odottaa: nykyinen sukupolvi säilyttää alustansa, voimalinjansa ja yleisrakenteensa. RX panostaa edelleen mukavuuteen ja hybridiversioihin — ja juuri se pysyy sen vahvimpana korttina vuonna 2026. Syyskuun lopun virallinen Japanin julkistus vetää lopulta viivan alle ja vahvistaa sekä lopulliset hinnat että täydellisen listan päivityksistä.

Tuoreimmat artikkelit